С 6 мая пройти техосмотр можно в каждом округе столицы в любое время суток. Всего в Москве открылось 11 круглосуточных пунктов ТО. Нововведение немного рассосет очереди, но кардинально ситуацию не исправит, уверены эксперты.
Пройти ТО в Москве можно в любое время суток. В каждом округе столицы сегодня открылись пункты круглосуточного технического осмотра. Всего в Москве действует 11 таких пунктов, сообщил "Коммерсантъ FM" сотрудник управления информации ГАИ ГИБДД столицы Артем Семенов.
"В целях улучшения приема населения, а также сокращение очередей в подразделениях ГИБДД 6 мая во всех административных округах Москвы организован прием граждан по вопросам прохождения ТО в круглосуточном режиме", — подтвердили в ГИБДД.
Вице-президент Федерации автовладельцев России Леонид Ольшанский считает, что круглосуточная работа пунктов не решит проблему массовых очередей при прохождении техосмотра.
"Это немножко рассосет очереди и немножко уменьшит соцврыв. Сотрудники МВД опять хитрят. Вместо того, чтобы начать реализацию рекомендаций президента, а президент ведь сказал по-русски, ясно, ТО — это ненужная бумажка, должен быть отменен или в крайнем случае, сделать его заявительным, — прокомментировал Ольшанский. — А они пытаются сделать круглосуточным, как так. По сути, они плюют на слова президента".
Прохождение ТО в других странах мира значительно легче, чем в России.
В США по статистике всего 0,7% аварий на дорогах происходят по причине неисправности автомобиля. Правительства многих штатов не считают, что из-за такого мизерного процента есть смысл тратиться на осмотр каждого авто. В Англии занимается ТО транспортное министерство и берет за это до £57 с каждого автовладельца. В Испании техосмотр проводят официальные автодилеры, причем сами забирают авто, осматривают и возвращают с уже оформленными документами. Стоит такой сервис €45. В Германии все машины старше трех лет начинают проходить техосмотр раз в два года. Подобные правила действуют и на территории Австрии. В Голландии и Швеции тоже от прохождения техосмотра освобождены автомобили до трех лет от даты выпуска. В Японии, так же как и в Европе, обязательное ТО предписано для авто старше трех лет, но сама процедура стоит гораздо дороже — минимум $300.
В апреле на пунктах прохождения техосмотра образовались очереди, вызвавшие недовольство автолюбителей.