Премьер-министр РФ Владимир Путин раскритиковал работу правительства Саратовской области. В частности, он отметил, что, по информации, приходящей из регионов, аграрии не получают в достаточном количестве льготное топливо для обеспечения посевных работ. Министерство сельского хозяйства утверждает, что держит ситуацию под контролем. Однако сельхозтоваропроизводители недовольны сроками поставок.
Критика главы кабинета министров РФ в отношении региональной исполнительной власти прозвучала на заседании президиума правительства Российской Федерации во время обсуждения вопроса об обеспечении сельхозпроизводителей льготным топливом. На слова министра сельского хозяйства РФ Елены Скрынник о том, что для Саратовской области было выделено 55 тыс. тонн топлива, и региональная власть отчитывается о том, что проблем с обеспечением сельхозпроизводителей соляркой по льготной цене нет, господин Путин заметил: «Губернатор докладывает, что все в порядке, а люди пишут, что у них солярки нет». Премьер потребовал от руководителя федерального Минсельхоза лично изучить положение в аграрном секторе Саратовской области.
В министерстве сельского хозяйства области рассказали, что письмо премьер-министру, о котором он говорил на заседании президиума, еще 29 апреля направил индивидуальный предприниматель Виктор Кочетов из села Тамбовка Федоровского района. Из-за того, что его крестьянско-фермерское хозяйство находится далеко от нефтебазы, фермер был вынужден отказаться от льготного топлива, поскольку транспортировка солярки была сопряжена со значительными финансовыми расходами. Сразу после заявления Владимира Путина специалисты регионального минсельхоза отправились в Федоровский район. По результатам встречи с предпринимателем был заключен договор на предоставление дополнительной льготы в размере 400 рублей с тонны горючего. Как сообщили в областном минсельхозе, правительство области проводит работу с ТНК-ВР, чтобы компания предоставляла сельхозтоваропроизводителям, расположенным вдалеке от нефтебаз, скидки в размере от 200 до 400 рублей за тонну из средств самой ТНК. Сегодня установленная цена льготного ДТ составляет 16,9 тыс. рублей за тонну.
В минсельхозе также отметили, что на проведение весенних полевых работ в области требуется 75 тыс. тонн дизельного топлива. По данным на 6 мая, в хозяйства доставлено 35 тыс. тонн, из них семь тыс. тонн уже израсходовано. Поскольку из-за погодных условий в текущем году сев начался в мае, апрельские лимиты на топливо были перенесены на май. Также, по сведениям минсельхоза, лимиты на май увеличены на 1,5 тыс. тонн за счет лимитов июня. Льготное топливо, как сообщает ведомство, распределено между районами области из расчета 19,4 кг на один гектар площади ярового сева (2,5 млн га), что в полном объеме должно позволить обеспечить потребность аграриев.
Как сообщили в региональном филиале ТНК-ВР, в марте — апреле 2011 года компания поставила хозяйствам региона 27 тыс. тонн дизтоплива по льготным ценам. Директор по нефтебазам и транспорту ОАО «Саратовнефтепродукт» (дочернее предприятие ТНК-ВР. — „Ъ“) Игорь Молчанов пояснил, что в 2011 году с нефтебаз ОАО «Саратовнефтепродукт» намечено поставить 125 тыс. тонн льготных ГСМ. Из них 55 тыс. тонн — на проведение посевных работ.
В ТНК также отметили, что в прошлом году аграрии региона сэкономили 272 млн рублей за счет приобретения 120 тысяч тонн ДТ с нефтебаз ТНК-ВР по льготным ценам. Поставки топлива со скидкой производятся с марта и заканчиваются в конце ноября.
Руководитель Красавского ОПХ Сергей Щукин отметил, что с его стороны претензий к региональному министерству нет. «Сколько нам положено топлива, столько и отпускают. С начала года мы уже получили 140 тонн, всего подавали заявку на 165 тонн», — говорит господин Щукин.
Однако директор ООО ПК «СА «Светлый путь» Сергей Беседин описывает ситуацию несколько иначе. По его словам, изначально министерство предлагало кооперативу приобрести топливо за свои деньги на рынке, так как «дотаций не хватает». «Мы сказали, что пойдем в прокуратуру, чтобы там разобрались в том, как распределяются дотационные деньги. После этого нам выделили пять тонн льготного топлива. Всего нам должны были выделить 20 тонн. Заявку мы подавали в апреле и уже все оплатили. Нам сказали, что будут давать в месяц по 5 тонн, а зачем мне топливо в июле, когда весенние работы уже завершатся», — возмущен предприниматель. Он также добавил, что вчера после выступления Путина в кооператив позвонили из регионального минсельхоза и предложили взять еще 10 тонн.
Руководитель КФХ Ершовского района Андрей Волков рассказывает, что писал в министерство сельского хозяйства заявку о выделении дополнительных 600 тонн топлива на район, но получил отказ. Он сетует, что даже в рамках нормативов топливо выделяется несвоевременно: «Сеять надо сейчас, ведь от этого зависят урожайность и продовольственные запасы региона. А через месяц топливо в таком количестве просто уже не будет нужно». Глава КФХ Романовского района Тристан Цакиашвили жалуется, что не хватает бензина АИ80, поэтому ОН вынужден закупать топливо в Тамбовской области.
Положение с топливом для сельхозтоваропроизводителей в Саратовской области прокомментировал и депутат Государственной думы РФ Николай Панков. По его словам, отсутствие в достаточном количестве льготного топлива — ощутимый удар по проходящей в области посевной кампании. «Сельчане вновь остались один на один со своими проблемами. Такое уже было, когда пострадавшие от засухи сельхозпроизводители не получили вовремя столь необходимой им компенсации. Несмотря на то, что средства из федерального бюджета были перечислены в прошлом году, облправительство направило их сельчанам только этой весной», — заключил депутат.
По его мнению, губернатор должен сделать соответствующие выводы и признать работу зампреда Сергея Горбунова, курирующего сельское хозяйство региона, неэффективной.