Новыми владельцами ООО «Калтанский завод котельно-вспомогательного оборудования и трубопроводов» стали акционеры ОАО «Новокузнецкий вагоностроительный завод» (НкВЗ) — одного из самых быстро растущих машиностроительных предприятий Кемеровской области. На площадке калтанского завода они намерены сохранить производство и ремонт энергетического и металлургического оборудования.
О смене собственника калтанского предприятия стало известно в начале апреля этого года. На сайте завода тогда появилось сообщение об изменении его названия — с ООО «Производственная компания „Завод котельного вспомогательного оборудования и трубопроводов“» на ООО «Калтанский завод котельно-вспомогательного оборудования и трубопроводов» (ООО КЗ КВОиТ) — «с сохранением номенклатуры выпускаемой продукции и парка уникального станочного оборудования на площадках завода». Кроме того, в сообщении говорилось о назначении новым гендиректором Евгения Злотникова. Однако новый владелец КЗ КВОиТ оставался неизвестен.
Вчера бывший владелец предприятия Евгений Денисенко пояснил „Ъ“, что завод перешел под контроль НкВЗ. Сделка, добавил он, была завершена недавно. Гендиректор вагоностроительного завода Евгений Подъяпольский уточнил, что покупателями выступили акционеры ОАО «Новокузнецкий вагоностроительный завод». Условия сделки они не сообщили. По словам господина Денисенко, цена его «вполне устраивает».
Калтанский завод котельно-вспомогательного оборудования и трубопроводов (Кемеровская область) построен в 1960 году, специализируется на выпуске пылегазовоздухопроводов, блоков трубопроводов, сварных отводов, различного рода металлоконструкций, применяемых в энергетике, металлургии, горнодобывающей и угольной промышленности. До 2010 года оборот предприятия составлял около 300 млн руб. в год, численность персонала — 400 человек.
Калтанский завод оказался в трудном положении в прошлом году, после того как старые заказы закончились, а новые не поступили, пояснял Евгений Денисенко. В декабре власти Кузбасса высказались за банкротство предприятия, которое к этому моменту накопило около 30 млн руб. долгов по обязательным платежам. На состоявшемся тогда заседании областного антикризисного штаба исполнительный директор завода Игорь Плотников сообщил, что налоговики направили в арбитражный суд иск о банкротстве предприятия. Впрочем, в январе 2011 года ООО «Производственная компания „Завод котельного вспомогательного оборудования и трубопроводов“» было обанкрочено по собственному заявлению.
К заседанию антикризисного штаба руководство калтанского завода разработало программу выхода из кризиса, согласно которой планировало получить в 2011 году 273,6 млн руб. выручки за счет выполнения заказов Росатома, «Норильского никеля», генерирующих компаний и машиностроительных предприятий по уже заключенным договорам. В первом квартале нынешнего года выручка, по данным департамента промышленности, транспорта и связи областной администрации, составила 19 млн руб. Вчера господин Денисенко не стал подробно комментировать причины продажи, заметив лишь, что новые владельцы обеспечат предприятие заказами и оно будет работать с полной загрузкой.
ОАО НкВЗ было основано в 2008 году в результате модернизации завода по ремонту металлургического оборудования бывшего ОАО «Кузнецкий металлургический комбинат» (КМК). В ходе банкротства КМК был выделен из состава комбината и продан четырем физлицам, включая гендиректора. В прошлом году НкВЗ выпустил 1276 вагонов против 274 в 2009 году, в начале года работал с нагрузкой 300 вагонов в месяц, а с июля планирует ежемесячно производить 420 единиц. Как рассказал господин Подъяпольский, КЗ КВОиТ не будет менять специализацию, на площадку в Калтане НкВЗ перенесет изготовление и ремонт энергетического и металлургического оборудования.