В Хакасии из-за резкого подъема воды произошло обрушение двух пролетов временной железнодорожной переправы через реку Абакан. Она должна была заменить рухнувший 7 мая железнодорожный мост, по которому осуществлялись поставки сырья на Саянский и Хакасский алюминиевые заводы ОК «Русал». В «Русале» последствия остановки строительства временного моста пока не комментируют.
Как сообщили в пресс-службе правительства Хакасии, обрушение двух пролетов строящегося временного железнодорожного моста произошло вчера в 8.45 по местному времени. «Причиной стал резкий подъем воды в реке Абакан в связи с паводком, уровень которой за последние двое суток поднялся на один метр. В результате разлива вода несет большое количество леса-топляка, мешающего возведению моста и разрушающего его опоры», — пояснили в пресс-службе. Все сборочные работы по сооружению переправы вчера были приостановлены.
В правительстве утверждают, что контролируют ситуацию со строительством моста. На объекте постоянно находится заместитель главы Хакасии Андрей Новоселов. «Планы не меняются, временный железнодорожный мост будет введен 28 мая, как и обещано. Изменен лишь порядок выполняемых работ, сотрудники, ранее занятые на сборке моста, переброшены на строительство железнодорожной насыпи», — рассказала помощник главы республики Виктора Зимина Ольга Колесникова. По ее словам, вернуться к сборке переправы планируется после снижения уровня воды. Параллельно будет возводиться заграждение от топляка. Региональный метеоцентр прогнозирует, что уже к вечеру сегодняшнего дня в паводке должен наступить перелом и уровень воды начнет снижаться.
Временную железнодорожную переправу через реку Абакан строят военные. К работам они приступили 9 мая, получив разрешение от Министерства обороны РФ на выделение из госрезерва сборно-разборного моста РЭМ-500. На строительстве задействовано около 150 человек и более 10 единиц специальной автомобильной и железнодорожной техники.
Военные обещают развернуть переправу в течение двух недель. Она должна заменить обрушившийся 7 мая железнодорожный мост через реку Абакан (на перегоне Камышта — Алюминиевая, в 7 км от станции Камышта). Причиной разрушения стал подмыв одной из опор. Железнодорожная ветка и мост принадлежат ОАО «Отделение временной эксплуатации» (структура ОК «Русал»). Дорога используется для доставки сырья на Саяногорский алюминиевый завод (САЗ, мощность 530 тыс. т алюминия в год) и Хакасский алюминиевый завод (ХАЗ, 300 тыс. т металла в год), а также вывоза угля с Восточно-Бейского разреза компании СУЭК. По оценкам хакасских властей, восстановление моста займет около трех месяцев.
Сейчас «Русал» снабжает свои хакасские предприятия сырьем с помощью автомобильного транспорта. На перевозках задействовано более 50 грузовых автомобилей. По информации руководства компании, они ежедневно обеспечивают более трети суточной потребности предприятий в глиноземе, кроме того у заводов был недельный запас сырья. Этого, согласно расчетам «Русала», должно хватить для бесперебойной работы до конца мая. По данным компании, на складах заводов к 14 мая скопилось 24 тыс. т готовой продукции. В пресс-службе Саянского алюминиевого завода вчера отказались комментировать последствия возможного переноса сроков запуска временного железнодорожного сообщения. По оценкам экспертов, убытки САЗ от одного дня простоя могут составить около $4 млн.
Хакасские власти уже отмечают серьезные разрушения дорожного полотна от большегрузного транспорта, используемого «Русалом». «Дороги Абакан — Саяногорск и Белый Яр — Бея — Аскиз, по которым доставляются грузы на алюминиевые заводы Хакасии, уже серьезно повреждены, так как дорожное покрытие изначально не рассчитано на большое давление», — сообщил заместитель министра транспорта республики Анатолий Бровко.