Расследование уголовного дела о мошенничестве с бюджетными деньгами при реконструкции улицы Мира, возбужденного в 2008 году, близко к завершению. К уголовной ответственности может быть привлечен бывший депутат гордумы Юрий Колчанов. На момент заключения муниципального контракта он был директором ООО «Дорстройтранс», которое вело работы по реконструкции. Нарушения при выполнении контракта уже установлены арбитражным судом. Впрочем, в мэрии говорят, что «Дорстройтранс» пока нанесенный бюджету ущерб не возместил.
Как рассказали „Ъ“ источники в правоохранительных органах, СУ СКР по Пермскому краю в ближайшее время может предъявить обвинение бывшему депутату Пермской городской думы Юрию Колчанову в рамках расследования уголовного дела по фактам мошенничества при реконструкции трамвайных путей и ремонта дорожного полотна по улице Мира. Сейчас силовики определяются, по какой статье квалифицировать действия господина Колчанова. Напомним, изначально уголовное дело было возбуждено в конце 2008 года по части 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество в особо крупных размерах) по разработкам оперативников ГУВД.
Как установили следователи, весной-летом 2007 года между МУ «Пермблагоустройство» и ООО «Дорстройтранс», директором которого в то время был Юрий Колчанов, были заключены два муниципальных контракта №2 и №8/08. Условия контрактов предусматривали выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции трамвайных путей и капитальный ремонт дорожного полотна по улице Мира.
В период с июня по декабрь 2007 года по актам выполненных работ и справкам о стоимости выполненных работ из бюджета города подрядчику были перечислены денежные средства на сумму более 130 млн руб.
Изначально в СУ считали, что подрядчиком фактически не были выполнены работы на сумму не менее 6,174 млн руб. Например, при выполнении контракта на реконструкцию трамвайных путей ООО «Дорстройтранс» завысило объем работ по укладке рельсов, сборке и сварке рельсовых стыков. Кроме того, в СУ установили, что на участке пути длиной 1654,1 м произведена укладка в закрытом пути бывших в употреблении рельсов Р-65, которые могут укладываться только на второстепенных путях. Также было установлено, что эти рельсы ранее использовались на железнодорожных путях.
Как говорят источники в правоохранительных органах, в рамках расследования уголовного дела потребовалось проведение дорогостоящей экспертизы, которая бы установила объем недовыполненных и некачественных работ и установила бы сумму ущерба, нанесенного городскому бюджету. «Стоимость экспертизы тогда оценивалась в 1,5 млн руб., — рассказывает собеседник „Ъ“, — естественно, таких денег у следственного управления не было». В итоге следователи решили дождаться результатов экспертизы, назначенной в рамках рассмотрения гражданского иска администрации Перми к «Дорстройтрансу». Чиновники требовали уменьшить стоимость работ и взыскать с подрядчика неосновательное обогащение на сумму более 37 млн руб.
В результате эксперты пришли к выводу, что сумма невыполненных и некачественных работ по обоим муниципальным контрактам составила более 56,7 млн руб. Между тем суд удовлетворил требования администрации лишь частично. По контракту №8/08 в связи с некачественным выполнением работ он постановил уменьшить его стоимость на 25,36 млн руб., а по контракту №2 на сумму 12,18 млн руб. Позже данное решение было оставлено без изменений судами апелляционной и кассационной инстанций. «Таким образом, решением арбитражного суда фактически подтвержден факт нанесения ущерба городскому бюджету», — отмечают силовики.
Как рассказали „Ъ“ в администрации Перми, ООО «Дорстройтранс» пока не выплатило денежные средства МУ «Пермблагоустройство». «Сейчас на предприятии введена процедура внешнего управления, что влечет за собой восстановление платежеспособности предприятия-должника с целью продолжения его деятельности путем реализации части его имущества. „Пермблагоустройство“ включено в список кредиторов предприятия», — пояснили в мэрии. С Юрием Колчановым „Ъ“ связаться не удалось.