Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт предлагает ввести льготные тарифы на железнодорожные перевозки зерна из центральной России на Дальний Восток, так как при действии нынешних тарифов зерно при поставке в регион дорожает почти вдвое, говорится в сообщении на сайте краевого правительства.
Отмечается, что в край поставляется пшеница из интервенционного фонда по цене 4,5 тыс. руб. за тонну. В Хабаровске это зерно стоит уже 8,6 тыс. руб., поскольку железнодорожный тариф составляет почти половину его стоимости — 3,6 тыс. руб. за тонну.
«Для нужд сельхозпроизводителей Хабаровского края выделено 6,45 тыс. т фуражного зерна из интервенционного фонда РФ с элеваторов Центрального и Южного федеральных округов. Однако часть хабаровских организаций, желающих получить зернофураж, отказались от него из-за высокой стоимости перевозки. В итоге от выделенного объема осталось 1,5 тыс. т пшеницы пятого класса на элеваторе Волгоградской области. Если бы фуражное зерно было выделено с элеваторов, расположенных, к примеру, в Омской и Новосибирской областях, стоимость перевозки была бы значительно ниже»,— цитируются в сообщении слова господина Шпорта. По мнению губернатора, скидка на перевозку зерна и продуктов его переработки для дальневосточников должна составить половину стоимости тарифа. Решение этого вопроса могло бы повлиять на сдерживание розничных цен в регионе, сказал глава региона.