Федеральная антимонопольная служба (ФАС) одобрила покупку контрольных пакетов «Северной верфи» и Балтзавода государственной Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК). Несмотря на одобрение ФАС, некогда крупнейшая на рынке военного кораблестроения сделка, видимо, не состоится: схема ее реализации не утверждена, а ОСК явно потеряла к ней интерес.
ФАС сообщила, что одобрила ходатайство ОСК на покупку контрольных пакетов «Северной верфи» и Балтзавода. Это ходатайство было подано в конце января, уточнили в ФАС. Ходатайство одобрено с рядом предписаний в адрес ОСК, так как служба считает, что покупка корпорацией «Северной верфи» может ограничить конкуренцию на рынке строительства морских судов и кораблей водоизмещением до 12 тыс. тонн, а Балтзавода — судов и кораблей водоизмещением до 100 тыс. тонн.
В ОСК одобрение ходатайства ФАС комментировать отказались. Ранее корпорация заявляла, что ей интересны обе верфи, в первую очередь «Северная верфь», которая имеет долгосрочный, до 2020 года, контракт с Минобороны на строительство корветов и фрегатов общей стоимостью до 160 млрд руб. (см. “Ъ” от 18 марта). Однако для сделки до сих пор было несколько препятствий. Во-первых, отсутствие у ОСК денег на покупку контрольных пакетов «Северной верфи» и Балтзавода (в первом предприятии корпорации уже является держателем 21% акций), а во-вторых, высокий долг верфей, который корпорация не хочет брать на свой баланс (ее собственные верфи также обременены долгом, см.“Ъ” от 20 мая).
Как говорит источник “Ъ” в ОСК, несмотря на то что ходатайство о покупке контрольных пакетов «Северной верфи» и Балтзавода подано еще в январе, ни на тот момент, ни сегодня ни одно из препятствий для сделки не снято. Контрольные пакеты обеих верфей сейчас находятся в залоге у Центробанка, которому прежний владелец предприятий — Межпромбанк — задолжал более 30 млрд руб., и предполагалось две схемы выкупа верфей у ЦБ с последующей передачей ОСК. Первая — их выкупает ВЭБ у ЦБ и передает в капитал ОСК в обмен на долю в корпорации. Вторая — с одобрения Минфина ОСК получает вклад в уставный капитал для финансирования самостоятельной покупки «Северной верфи» и Балтзавода у ЦБ. При этом не утверждена не только схема покупки верфей, но даже их оценка. Межпромбанк утверждал, что они стоят не менее 90 млрд руб., но ОСК говорила, что заплатит за них не больше 20 млрд руб. с учетом долга.
Формально необходимость в приобретении ОСК этих верфей всегда объяснялась желанием корпорации усилиться в надводном кораблестроении — жизнеспособные верфи корпорации строят, главным образом, подводные лодки. Однако сделка имела и политический подтекст: ОСК операционно подконтрольна вице-премьеру Игорю Сечину (возглавляет ее совет директоров), который, как говорят на рынке, имеет сложные отношения с министром обороны Анатолием Сердюковым. Владелец Межпромбанка Сергей Пугачев, контролировавший «Северную верфь» и Балтзавод, наоборот, всегда считался дружественным господину Сердюкову человеком. Таким образом, борьбу ОСК с Межпромбанком вокруг контроля над «Северной верфью» и Балтзаводом на рынке неофициально трактовали как борьбу за влияние между Игорем Сечиным и Анатолием Сердюковым. Однако в связи с банкротством Межпромбанка и переходом его верфей под контроль ЦБ эта борьба ослабла.