Контракт между Россией и Францией на покупку двух вертолетоносцев подписан на Петербургском экономическом форуме. Французы все же передадут России технологии, необходимые для производства "Мистралей". Эксперты уверены, что стороны пошли на компромисс.
Россия купит у Франции два "Мистраля". Сегодня страны подписали соответствующий контракт. Соглашение также предусматривает передачу лицензий на технологии, вокруг которых и были главные споры. Без этого сделка потеряла бы смысл, уверен главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.
"Очевидно, что это компромисс. Французы остались при своих интересах, которые полностью реализовали. Без технологий, конечно, брать такую технику, на мой взгляд, не стоило, тем более, что об этом говорил и Путин, и Медведев — о том, что основной смысл покупки "Мистраля" заключается как раз в том, что мы получим уникальные технологии, которые дальше будут внедрены в практику российского военного судостроения", — считает Игорь Коротченко.
Цена контракта составит €1,1 млрд евро. Это на 100 млн меньше, чем сообщалось ранее. Покупка "Мистралей" — это важный шаг в развитии российского военного судостроения, считает глава Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.
"Скорее всего, обе стороны пошли на компромисс и остановились на чем-то среднем. Для нас это тоже является определенным интересным приобретением, не только с точки зрения получения самих кораблей. Все эти корабли надо сопровождать, поэтому это придаст импульс кораблестроительной программе. Поэтому я лично склонен считать, что стакан скорее наполовину полон, чем наполовину пуст. Никогда сотрудничество с Западом в области военных технологий не шло России в ущерб", — заявил Руслан Пухов.
Корабли типа "Мистраль" несут службу во французских ВМС.
Универсальный десантный вертолетоносец "Мистраль" предназначен для перевозки войск и грузов, высадки десанта, может использоваться как штабной корабль. Водоизмещение: свыше 20 тыс. тонн. Максимальная длина корпуса: 210 метров. Скорость полного хода: свыше 18 узлов. Дальность плавания: до 20 тыс. миль.
Вертолетная группа корабля включает 16 машин, из которых 6 может одновременно размещаться на взлетной палубе. Экипаж: 160 человек, в том числе, 20 офицеров. Ориентировочная стоимость: от €400 до €500 млн.
По данным источников во французской делегации и Объединенной авиастроительной корпорации, Москва также предлагает Парижу купить четыре гидросамолета Бе-200.