Air France предала родину
Минувшую неделю борцы за чистоту французского языка сочли поистине позорной. Государственная авиакомпания Air France, гордо несущая на фюзеляже своих лайнеров французский флаг, обязала своих пилотов разговаривать с наземными службами парижских аэропортов только по-английски. Свое решение, несомненно идущее вразрез с провозглашенной государством политикой защиты французского языка от иностранной экспансии, Air France объясняет заботой о безопасности пассажиров и здравомыслием: "Единое воздушное пространство, о котором мы говорим в Европе, предполагает и единый язык общения в нем".
Требование руководства Air France, разумеется, тут же раскритиковали, однако сделать ничего нельзя: в вопросах безопасности полетов никто авиакомпании не указ. Так что воздушное пространство Франции тоже стало зоной, в которой говорят только по-английски. Для франкофилов это новый удар. Ведь недавно такой зоной уже стали французские научные исследования: министр просвещения, ссылаясь на недостаточную известность французских научных трудов в мире, потребовал, чтобы ученые писали на английском языке. По данным одного из последних исследований, хотя в мире сейчас насчитывается более 130 млн франкоговорящих пользователей Интернета, лишь 3% документов во всемирной сети написаны по-французски. А доля французских сообщений, передаваемых по компьютерным сетям, и того меньше — лишь 1,15%.
Плюс-минус
Любимый брэнд Америки оказался японским. Да и вообще, в списке десяти самых популярных в США торговых марок две принадлежат японцам. Таковы данные исследования, проведенного американской компанией Harris. Гражданам США предлагалось назвать три лучшие и наиболее популярные торговые марки страны. Отдав должное таким известным маркам, как Ford и Kellogg's, на первое место американцы дружно поставили торговую марку японской Sony Corp.
Самые популярные в США торговые марки
1. Sony
2. General Motors
3. General Electric
4. Ford
5. Dell
6. IBM
7. Toyota
8. Maytag
9. Kellogg`s
10. Nike
По данным опроса, проведенного группой Harris, США
По-нашему
Автомобиль для национального героя
Компания Eon Productions, создатель фильмов о бесстрашном суперагенте британской разведки, не намерена продлевать контракт с концерном BMW, на автомобилях которого Джеймс Бонд ездил последние три фильма. Причиной стали антигерманские настроения в Британии, связанные с продажей BMW своего британского подразделения Rover. Простые британцы и лидеры профсоюзов одинаково громко выступают с призывами бойкотировать все, что имеет отношение к BMW. В этих условиях агенту 007 пользоваться автомобилем этой марки просто непатриотично.
Однако понятный россиянам патриотический порыв ставит создателей фильмов о Бонде в столь же понятное нам нелегкое положение: выбрать для героя нации патриотический автомобиль не представляется возможным. Бонд уже ездил на разных британских автомобилях: Bentley (теперь входит в германский концерн Volkswagen), Lotus (ныне собственность американской General Motors), Aston Martin (перешел во владение Ford). Иностранцам принадлежат и прочие британские автомобильные марки — Jaguar, Rolls-Royce и так далее. Впрочем, у Eon Productions еще есть время, по крайней мере до тех пор, пока на рынке не появятся кассеты и видеодиски с последним фильмом о Бонде — "И целого мира мало". Только после этого компания имеет право сообщить о новом автомобиле агента 007.
Понаехали тутБритания устала принимать беженцев. Одних заявлений тут явно недостаточно, поэтому был принят и вступил в силу специальный закон об иммиграции, в котором предусмотрен ряд практических мер. Еще десять лет назад, когда убежища в Великобритании просили ежегодно всего пять тысяч человек, эти меры сочли бы драконовскими, но теперь, когда число претендующих на статус беженца достигло ста тысяч, обе основные политические партии дружно заявляют о том, что так больше продолжаться не может. По новому закону беженцам будут выдавать ваучеры на продукты вместо денег и принудительно селить в нескольких специально отведенных местах, многие из которых расположены далеко от центров помощи иммигрантам. Процесс рассмотрения заявлений о предоставлении убежища будет ускорен, но у получивших отказ возможности обжаловать решение почти не будет. В Германии и других странах аналогичные меры оказались очень эффективными: количество желающих получить убежище резко сократилось. Так что британцы могут не беспокоиться: никто теперь не скажет, что их благородная страна всегда готова приютить пострадавших от военных конфликтов и репрессивных режимов.
Кто бы сомневалсяКорпорация Microsoft — злостный монополист и будет наказана за нарушение антимонопольного законодательства. Такое решение принял американский суд по делу "США против Microsoft". Федеральному судье Томасу Джексону остается только определить, какому наказанию будет подвергнута крупнейшая корпорация мира. Следствие нашло ряд улик, изобличающих преступный монополизм Microsoft. Она вытеснила своего конкурента Netscape с рынка интернет-браузеров. Она нечестно боролась с компанией RealNetworks, лидирующей на рынке программного обеспечения, позволяющего передавать звуки и изображение в Интернете,— Microsoft вставляла в каждую копию Windows свой аналогичный продукт. Она придумала несколько уловок, делающих клиентскую и серверную версии Windows взаимно необходимыми. Так что решение суда было предопределено, и все об этом знали. Еще до вынесения приговора конкуренты Microsoft заметно оживились — теперь у них наконец появился шанс.
Не по-нашемуВ Израиле знают, когда торговать с Китаем
Израильский военно-промышленный комплекс, похоже, может торговать военной техникой, не опасаясь гнева США. Например, продавать самолеты раннего радиолокационного обнаружения Китаю. Самолет, который израильская компания Israel Aircraft Industries оборудовала системой, аналогичной американской системе AWACS, был передан Китаю во время визита китайского лидера Цзян Цзэминя в Израиль. Готовится передача еще трех таких же самолетов, переоборудование каждого из которых оценивается в $230 млн.
Сделку в резких тонах осудили американцы, в том числе и побывавший в Израиле с визитом на прошлой неделе министр обороны США Уильям Коэн. Однако присутствовавший при этом Эхуд Барак пообещал лишь "принять к сведению" соображения американцев, добавив, что Израиль "имеет представление как об обеспокоенности США, так и о собственных обязательствах по контракту". Короче, американцам вежливо предложили не лезть не в свое дело.
Бесстрашие израильтян (американцы и за меньшие грехи вводили санкции против разных стран мира, в том числе против России) объясняется легко. В год президентских выборов администрация США может позволить себе протестовать против каких бы то ни было действий Израиля только на словах. Любые санкции в этих условиях были бы просто политическим самоубийством.