Конкурс на аренду имущества ПКГУП «Автовокзал» заинтересовал частный бизнес: комплексом краевых станций, разбитым на пять лотов, пожелали управлять семь малоизвестных компаний. Обращает внимание интерес к конкурсу пермского предпринимателя Романа Биджакова. Ранее его компания «Пермский экспресс» стала оператором пригородных железнодорожных перевозок в Прикамье. Бизнесмен Биджаков к новому конкурсу подошел основательно — на него заявились сразу три его компании, а для управления будущими активами предприниматель создал компанию «Автовокзалы Прикамья». Эксперты надеются, что имущество достанется крупному инвестору.
Вчера закончился прием заявок на участие в конкурсе на аренду имущества ПКГУП «Автовокзал». Как стало известно „Ъ“, было принято семь заявок — от ООО «Альянс», ООО «Резерв-Альянс», ООО «Осинское автотранспортное предприятие» (АТП), ООО «Пегас», «АВ-Юг», ООО АВ-Север», «АВ-Запад».
На торги ПКГУП «Автовокзал» было выставлено пять лотов, которые предлагается сдать в аренду на пять лет. В первый лот входит комплекс зданий «Автовокзала» общей площадью 1315,6 кв. м, начальная цена 13 млн руб., ежемесячная плата 218 тыс. руб. Общая площадь зданий и строений второго лота составляет 1197,3 кв. м, начальная цена 10,4 млн руб., ежемесячная плата 174 тыс. руб. Третий лот — 1258,5 кв. м, начальная цена 17,1 млн руб., ежемесячная плата 286,3 тыс. руб. Общая площадь четвертого лота — 853,8 кв. м, начальная цена 9,2 млн руб., ежемесячная плата 153,8 тыс. руб. Пятый лот общей площадью 520,5 кв. м, начальная цена 6,3 млн руб., ежемесячная плата 104,3 тыс. руб. Все лоты, как утверждают в ПКГУП, «абсолютно равнозначные».
ПКГУП «Автовокзал» (Пермь) управляет сетью из шести автовокзалов и 39 автостанций и билетных касс в Пермском крае, включая автовокзалы Кудымкара и Перми. В аренде ПКГУП также находятся соликамский и березниковский автовокзалы. Занимается организацией пригородных и междугородных перевозок в Прикамье. Чистые активы ПКГУП — около 42 млн руб. Выручка в 2008 году, согласно «СПАРК-Интерфакс», — 159 млн руб., чистая прибыль — 6,1 млн руб.
Директор ПКГУП Сергей Мешканцев пояснил, что в течение двух дней решится вопрос о допуске компаний к конкурсу. К концу 7 июля вопрос о победителях конкурса может быть решен.
Впервые аукцион на право аренды имущества автовокзала был объявлен в конце прошлого года. Тогда в аренду планировалось сдать единым лотом 28 из 33 объектов имущества госпредприятия сроком на пять лет. Начальная цена контракта составляла 1,583 млн руб. в месяц. Однако заявок на конкурс не поступило. Кроме того, против конкурса выступили депутаты заксобрания края.
Как выяснил „Ъ“, претенденты на участие в конкурсе на пермском рынке совершенно не известны. «Конкурс тихий. Никаких перевозчиков я не вижу», — сказал бывший глава транспортного комитета администрации Перми Олег Боровик.
У ООО «Осинское АТП» (основной вид деятельности — автомобильный грузовой транспорт) учредителями значатся трое физлиц: Виктор Жигунов, Юрий Сахаров, Светлана Граничникова. Само ООО было зарегистрировано в конце прошлого года с уставным капиталом в 10 тыс. руб. «Осинское АТП» оказывает услуги пассажирских перевозок в Осинском районе и имеет договор с ПКГУП «Автовокзал». Общество ранее было реорганизовано из муниципального предприятия.
По данным ЕГРЮЛ, компания «Резерв-Альянс» была открыта в конце прошлого года в Перми, на квартире в жилом доме по улице Островского, 70. Ее единственным учредителем является Андрей Ожгибесов. Основной вид деятельности — оптовая торговля лесоматериалами, строительными материалами и санитарно-техническим оборудованием.
Более серьезным игроком на конкурсе выглядит группа компаний: «АВ-Север», «АВ-Юг» и «АВ-Запад». Владельцем всех трех компаний, созданных в начале этого года, является пермский предприниматель Роман Биджаков. Он тогда же учредил и ООО «Автовокзалы Прикамья», которое управляет участниками конкурса. Сами ООО зарегистрированы в Перми по адресу: Ижевская, 2, где расположена автостанция «Южная». Этот объект краевой собственности в прошлом году был отдан властями по конкурсу в управление компании «Теплоизол». Источники, близкие к краевому правительству, говорят, что «АВ-Север», «АВ-Юг» и «АВ-Запад» имеют отношение к управленцу «Южной». С представителями «Теплоизола» связаться не удалось. Известно, что «АВ-Юг» сейчас работает с автостанцией «Южная», «АВ-Север» — с автовокзалом в Соликамске.
Если бизнесмену Роману Биджакову удастся победить в конкурсе, то он сможет значительно расширить свой бизнес. Как уже сообщал „Ъ“, малоизвестный в Перми бизнесмен (о нем известно, что он занимался организацией мелкорозничной торговли в Мотовилихинском районе и содержал автостоянку), в прошлом году учредил ООО «Пермский экспресс». Данная компания по договору аренды со Свердловской железной дорогой (филиал ОАО РЖД) получила подвижной состав маршрута Пермь-2 — Дивья — Пермь-2. Согласно конкурсному отбору, проведенному министерством градостроительства и развития инфраструктуры Пермского края, «Пермский экспресс» обслуживает «Главное направление — Восток» и является первым частным оператором пригородных железнодорожных перевозок.
Бывший глава транспортного комитета администрации Перми Олег Боровик считает, что победа крупной структуры пойдет на пользу ПКГУП: «Если идет крупный инвестор, то он готов вкладывать и работать. Надо опасаться тех, кто придет „вцепиться“ в имущество автовокзала и расторговать его в субаренду».
Появление неизвестных ранее на рынке компаний эксперты связывают с тем, что «новички» пытаются проявиться в новом для себя бизнесе. «Действия краевых властей по привлечению не связанных с перевозчиками операторов компаний оказались оправданны», — заявил один из собеседников „Ъ“, знакомый с позицией властей. Отказ от участия действующих операторов эксперты связывают с условиями участия в конкурсе. «Требования абсолютно равные ко всем заявителям, специальных критериев для отбора нет. Главным является цена, возможно, что для некоторых она является непривлекательной», — пояснил собеседник „Ъ“.