Завод Toyota в январе — июне сократил производство седанов Camry (единственная модель, выпускаемая предприятием) на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 7,44 тыс. авто. При этом спрос на них за тот же период вырос на 14%. Российские заводы Toyota и Nissan до сих пор ощущают на себе последствия японского цунами, из-за которого у них произошли сбои в поставках деталей, считают аналитики.
В январе — июне петербургский завод Toyota выпустил 7444 авто, сообщила представитель завода Ирина Дмитриева. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предприятие сократило выпуск на 3% (на 242 машины), что примерно соответствует объемам недельного производства. В самой компании Toyota причины падения не объясняют.
При этом производство легковых авто по РФ в целом в январе — мае выросло на 77,5%, до 670 тыс. штук, говорится в отчете компании "АСМ-Холдинг". В основном рост обеспечивают иностранные производители, которые активно наращивают выпуск своих машин на территории страны.
Мощность завода Toyota (открыт в декабре 2007 года) — 50 тыс. авто год, но сейчас он работает в одну смену, что позволяет ему собирать ежегодно около 16 тыс. машин. Завод выпускает единственную модель — седан Camry. По данным компании, в первом полугодии их было продано по РФ 10 877 штук, что на 14% больше, чем за январь — июнь прошлого года. Спрос на Camry в России давно превысил текущие производственные возможности завода компании. Кроме того, Camry из Петербурга экспортируются в Белоруссию.
Чтобы покрыть растущий дефицит, в начале этого года Toyota возобновила частный импорт Camry из Японии. Но в этих условиях и ее завод в России должен работать на полную мощность, постепенно наращивая производство, удивляется Михаил Чаплыгин, директор агентства "Auto-Dealer-СПб". Завод Toyota мог столкнуться со сбоями в поставках деталей из Японии, после обрушившегося на эту страну цунами, считает аналитик. В самой компании это отрицают — и настаивают, что землетрясение и цунами в Японии "не оказали непосредственного влияния" на деятельность завода Toyota в Петербурге.
Из японских предприятий, расположенных в РФ, японские события наиболее сильно ударили по петербургскому заводу Nissan. Из-за сбоев в поставках деталей предприятие сперва отложило запланированный на апрель запуск третей рабочей смены, а потом и вовсе остановилось на неделю (с 30 мая по 5 июня). Примечательно, что с 11 по 24 июля завод Nissan уйдет в коллективный отпуск. В предыдущие годы он проходил на предприятии в конце июля — в августе. Перенос отпуска не связан с японскими событиями, его даты согласованы еще до цунами, говорит представитель Nissan в РФ Татьяна Натарова. Последствия стихии еще сказываются на деятельности завода в Петербурге, но незначительно, — и уже не влияют на его производственный план, сказала она. Впрочем, недельная остановка предприятия в мае — июне и поздний запуск третей смены уже сократят производственный план завода в этом году на 6-7%, до 47 тыс. авто, подсчитали аналитики.