Холдинг «МАГ-груп» намерен организовать СП с голландской Bollegraaf и Ekman Recycling Inc. из США для строительства в Нижегородской области современного комплекса по переработке бытового мусора мощностью 400 тыс. т в год. Реализовать проект, стоимость которого может достичь 500 млн руб., компания собирается на площадке будущего Новоигумновского полигона. Проект может оказаться перспективным благодаря соседству с новым полигоном, но без дополнительных муниципальных контрактов на утилизацию мусора период окупаемости завода может растянуться, считают аналитики.
О том, что нижегородский холдинг «МАГ-груп» планирует привлечь иностранных партнеров к строительству в регионе мусороперерабатывающего комплекса, стало известно на этой неделе. Среди вероятных партнеров «МАГ-груп», в частности, называются голландский производитель дробильного, прессовального и сортировочного оборудования Bollegraaf Recycling Machinery, а также американская Ekman Recycling Inc, специализирующаяся на логистике и переработке отходов, брокеридже продуктов переработки и финансировании проектов в сфере обращения с мусором. Как рассказал «Ъ» и.о. генерального директора «МАГ-груп» Сергей Седаков, комплекс планируется построить в рамках СП, в которое в равных долях войдут все три компании, на площадке строящегося сегодня той же «МАГ-груп» Новоигумновского полигона. Мощность переработки завода составит 400 тыс. т отходов в год. Выделяемые на производстве полезные фракции мусора будут реализовываться компанией Ekman Recycling Inc. Ожидаемый срок окупаемости проекта 10 лет, но окончательная сумма инвестиций еще не определена. «10 лет – это тот срок, на который наши потенциальные партнеры готовы вкладывать средства, — объясняет Сергей Седаков. – Сейчас компании изучают полученные у нас данные, в том числе по морфологическому составу мусора в регионе, чтобы определиться с типом необходимых для предприятия оборудования и технологии и в итоге оценить требуемый объем вложений». Ожидается, что ответ от партнеров поступит через месяц. Как отметил господин Седаков, планы компании не скажутся на стоимости тарифа для населения обслуживаемых полигоном территорий (Нижний Новгород, Дзержинск и Володарский район).
«В плане перспектив привлечения иностранных партнеров у инициатора проекта есть серьезный козырь — строящийся полигон ТБО, — говорит глава информационно-аналитического агентства Cleandex Антон Липатов. – Строительство комплекса по сортировке и переработке на базе полигона сделает проект заметно менее рисковым для иностранных инвесторов, которые могут просить хеджировать часть рисков за счет полигона». Учитывая, что оборудование будет поставлять Bollegraaf, по оценке главы НП «Объединение предприятий вторичных ресурсов» Алексея Масленникова, в зависимости от вариантов комплектации и используемой технологии стоимость проекта может составить от 200 до 500 млн руб. При этом генеральный директор Центра экологических инициатив Владимир Кузнецов считает, что без увеличения платы за обслуживание одного мусоровоза на полигоне, иностранные партнеры вряд ли станут участвовать в проекте, поскольку это будет невыгодно. Выходом в данном случае, по мнению Алексея Масленникова, могло бы стать заключение отдельных муниципальных контрактов на утилизацию бытовых отходов. Антон Липатов говорит, что сегодня в зависимости от мощности срок окупаемости строящихся в России мусороперерабатывающих комплексов колеблется от шести до 10 лет. «Перспективы экспорта полезных фракций будут зависеть от процента их выхода в результате сортировки, — продолжает господин Липатов. — Сомневаюсь, что экспорт полезных фракций и вторсырья будет рентабельнее его продажи на рынке области и близлежащих регионов, учитывая схожую морфологию нижегородского мусора, мусора Центрального и Северо-Западного округов, а также европейских стран». Если дело все-таки дойдет до экспорта, наиболее вероятный потребитель будущего завода, по мнению Алексея Масленникова, предприятия Китая, готовые хорошо платить за сырье и не предъявляющие особых требований к его качеству. Как бы то ни было, один из участников рынка скептически относится к перспективам организации завода в обозримом будущем, поскольку сама площадка Новоигумновского полигона еще не готова.