Правительство Татарстана согласилось оплатить оператору пассажирских пригородных перевозок ОАО «Содружество» выпадающие доходы в сумме 272 млн руб. в связи с поддержанием социальных тарифов. Эти средства заложены в последней редакции бюджета республики. Однако она пока не подписана президентом, и «Содружество» продолжает работать в убыток. Оператор не исключает, что если компенсация не поступит в ближайшее время, ему придется снова сократить объемы перевозок и обратиться в суд.
Оператор пассажирских пригородных перевозок ОАО «Содружество» ожидает в ближайшее время получить из республиканского бюджета 272 млн руб. на покрытие выпадающих доходов, рассказал вчера на пресс-конференции, посвященной пригородным перевозкам в Татарстане, начальник отдела по организации перевозок и обслуживания пассажиров ОАО «Содружество» Николай Еремцов. По его словам, 7 июля на заседании Госсовета депутаты приняли соответствующие поправки в закон о бюджете на 2011 год, теперь его должен подписать президент Татарстана.
ОАО «Содружество» было создано в 2009 году РЖД (50% минус две акции), правительством Татарстана (25% плюс одна акция) и правительством Удмуртии (25% плюс одна акция). Компания начала свою деятельность 1 октября 2009 года в качестве агента по продаже билетов. По данным пресс-службы Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана, на территории деятельности компании пассажиропоток составляет порядка 80 тыс. человек в день.
Компенсацию выпадающих доходов «Содружество» не может получить с начала года. Напомним, согласно вступившему 1 января 2011 года закону «Об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в РФ», пригородные железнодорожные пассажирские перевозки организует субъект России, он же обязан полностью компенсировать убытки перевозчиков.
В начале года тарифы на пассажирские перевозки «Содружества» лишь на 20% покрывали их себестоимость, и тогда перевозчик заявлял о необходимости компенсации ей 1,37 млрд руб. выпадающих доходов. В отсутствие этих средств с 1 марта компания была вынуждена сократить объем перевозок в Татарстане на 27% — уменьшить количество составов, закрыть некоторые маршруты. 2 марта на совещании в ОАО РЖД президент компании Владимир Якунин призвал глав регионов не допустить разорения пригородных перевозчиков. В итоге Татарстан согласился на пересмотр тарифов — в апреле они были подняты на 12,8%.
Начальник отдела по взаимодействию с органами власти субъектов РФ ОАО «Содружество» Ольга Латипова говорит, что сейчас 272 млн руб. из бюджета Татарстана будет достаточно, чтобы покрыть убытки компании, поскольку помимо увеличения доходов в связи с ростом тарифа она существенно сократила расходы — РЖД дали ей 99-процентную скидку на аренду инфраструктуры. Госпожа Латипова отметила, при среднем тарифе в 9 руб. за 10 км себестоимость перевозок сейчас составляет около 20 руб. за 10 км. «Однако если стоимость билетов вырастет более чем в два раза, ездить никто не будет»,— уверена она.
Между тем, как сказал „Ъ“ Николай Еремцов, пока обещанные из бюджета Татарстана деньги в «Содружество» не поступили и оно продолжает работать в убыток. По его словам, сейчас «компания копит долги, договариваясь с РЖД об отсрочках платежей». Если компания не дождется поступлений из бюджета, то она может снова сократить перевозки, а также «дойти вплоть до судебных процессов», отметил господин Еремцов.
Руководитель пресс-службы президента Андрей Кузьмин сказал „Ъ“, что не знает, когда будет подписан закон о бюджете, предполагающий субсидии «Содружеству». По его словам, сегодня президент Татарстана Рустам Минниханов только выйдет из отпуска. «Если документ уже лежит у него на столе, он может быть подписан в ближайшие дни»,— предположил господин Кузьмин.