Росимущество намерено осенью в очередной раз выставить на торги 25,5% акций Чебоксарского речного порта. Торги дважды срывались из-за отсутствия заявок. Пока интерес к госпакету выражает только совет директоров порта, находящегося в тяжелом финансовом состоянии, но он готов рассматривать лишь покупку по номинальной цене, которая втрое ниже конкурсной. Росимущество считает такое снижение стоимости невозможным, а правительство Чувашии в любом случае не намерено субсидировать порт, «не выполняющий социальную функцию».
Федеральное агентство по управлению государственным имуществом объявило, что планирует осенью в третий раз выставить на торги 25,5% акций Чебоксарского речпорта. Об этом сообщила „Ъ“ и.о. начальника отдела общественных связей ведомства Арина Лазарева. Две предыдущие процедуры торгов были объявлены несостоявшимися из-за отсутствия заявок от претендентов на приобретение акций. Согласно сообщению Росимущества, на продажу выставлялись 6117 обыкновенных акций, начальная цена которых была установлена в размере 28,322 млн руб.
ОАО «Чебоксарский речной порт» осуществляет: перевозки пассажиров и грузов внутренним водным транспортом; погрузо-разгрузочные работы; оказание услуг по комплексному обслуживанию флота; разработку песчаных карьеров; оптовую торговлю нерудными строительными материалами. Численность работников по состоянию на 1 января 2011 года — 264 человека.
Долгосрочные обязательства составили 73,387 млн руб., общая сумма краткосрочных обязательств — 275,429 млн руб., задолженность перед бюджетом — 6,662 млн руб., перед государственными внебюджетными фондами — 4,268 млн руб. Уставный капитал ОАО составляет 38,384 млн руб. Основные акционеры: Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом — 25,5 %, Тимофеева Анна Борисовна — 50,46%.
По информации начальника отдела контроля использования федерального имущества, приватизации и работы с государственными предприятиями, учреждениями и коммерческими организациями Территориального управления Росимущества в Чувашии Людмилы Сидоровой, желание продать 25,5% акций Чебоксарского речного порта не связано с убыточностью предприятия. «Политика государства в том, что бизнес должен быть частным, а не государственным. В прошлом году совет директоров ОАО рассматривал вопрос приобретения этого пакета акций, но осуществить покупку помешала нехватка средств в компании», — отметила госпожа Сидорова.
Генеральный директор Чебоксарского речного порта Ванифатий Шайкин опроверг эту информацию. «Вопрос о выкупе акций не стоял никогда. И на совете директоров не обсуждался», — заявил он „Ъ“. Он сообщил, что владелец контрольного пакета акций речпорта Анна Тимофеева (бывшая супруга замминистра внутренних дел республики Андрея Тимофеева, брата Владимира Тимофеева, который ранее возглавлял администрацию президента республики, а ныне является председателем совета директоров Чебоксарского речного порта) не собирается выкупать госпакет, и от Росимущества «ей такое предложение не поступало». Получить комментарии госпожи Тимофеевой не удалось: в турагентстве «Роял-Гарден Тур», которое возглавляет Анна Тимофеева, сообщили, что она находится в командировке.
В то же время руководство предприятия не отрицает, что финансовая ситуация предприятия сегодня довольно тяжелая. Как сообщила „Ъ“ заместитель гендиректора речпорта по экономике и финансам Оксана Павлова, в 2009 году компания получила 30 млн руб. убытка, в прошлом году «сработали практически по нулям». Ванифатий Шайкин уточнил, что в прошлом году компания получила незначительную прибыль — около 500 тыс. руб.
Председатель совета директоров речпорта Владимир Тимофеев, напротив, подтвердил „Ъ“, что у предприятия есть интерес к выкупу госпакета, но «все зависит от цены». «Росимущество переоценило стоимость пакета акций: при номинале около 9 млн рублей они просят 28 млн рублей», — отметил господин Тимофеев.
Росимущество считает продажу своей доли ниже стоимости, определенной законодательством, невозможной. В пресс-службе сообщили, что при продаже акций Чебоксарского речного порта ведомство «будет руководствоваться законодательством, регулирующим определение их стоимости при приватизации». Руководитель юридической компании «Гриффин» Александр Князев пояснил „Ъ“, что согласно федеральным законам о выставлении на торги госимущества стоимость лота определяется аккредитованными оценщиками по шестнадцати параметрам, на что и ссылаются чиновники, заявляя, что они не в праве снизить стоимость акций речпорта до номинальной. «Стоит отметить, что в последнее время Росимущество активно проводит аукционы по продаже госпакетов различных портов. Предположить итоги аукциона по продаже акций Чебоксарского речного порта достаточно сложно, поскольку покупатели будут принимать решение, исходя из действительного финансово-экономического положения предприятия», — добавил господин Князев.
В правительстве республики заявляют, что не готовы продолжать спонсировать Чебоксарский речной порт, если государству не удастся продать свой пакет акций.
Начальник управления автомобильных дорог и транспорта Минградостроя Чувашии Калерия Иванова заявила „Ъ“, что «это не государственное предприятие и социальную функцию не выполняет». По ее словам, перевозки, выполняющиеся по регулируемым тарифам, не обеспечивают доход, который покрыл бы расходы. «Но у ОАО есть виды деятельности, которые не регулируются тарифом, — оптовая торговля нерудными строительными материалами», — отметила госпожа Иванова.
Источник „Ъ“ на условиях анонимности сообщил, что игнорирование торгов потенциальными покупателями связано с «проблемностью» актива и его обремененностью долгами: «Контрольный пакет акций находится в частных руках, продавать его нынешний собственник не собирается, а тратить десятки миллионов на ничего не решающий пакет акций предприятия с громадными банковскими долгами никому не интересно».