Бывший сотрудник научно-производственного предприятия "Полет" (Нижний Новгород) Владимир Решемкин обвиняет его руководство в нецелевых тратах средств гособоронзаказа (ГОЗ) на 2004-2005 годы. Господин Решемкин, в эти годы работавший главным конструктором стратегической разработки по модернизации воздушных пунктов управления ядерной триадой и войсками, через администрацию президента инициировал проверку предприятия. Он утверждает, что "Полет" тратил средства Минобороны (МО) не на создание комплекса, а на другие нужды, в результате чего сроки сдачи системы были провалены. На предприятии говорят, что работы находятся в завершающей стадии, а проверки никаких нарушений не выявили.
Владимир Решемкин обратился к президенту Дмитрию Медведеву с просьбой разобраться в законности расходования средств ГОЗ на 2004-2005 годы. Тогда он работал в "Полете" главным конструктором опытно-конструкторской работы (ОКР) "65с28-2с". Тема предусматривала модернизацию воздушных пунктов управления (ВПУ) на базе самолетов "Ил", предназначенных для управления армией, флотом и ядерным вооружением в случае глобальной войны и выведения из строя наземных средств связи. Предельная стоимость ГОЗ МО по этой теме в начале 2000-х годов составила почти 900 млн руб.
Как рассказал "Ъ" сам Владимир Решемкин, "Полет" распределял средства ГОЗ предприятиям-кооператорам, среди которых были ОАО "Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина", Центральный физико-технический институт Минобороны, казанское ОКБ "Сокол" и еще целый ряд госпредприятий. "На "Полет", который должен был сделать бортовой комплекс технических средств, приходилось не более 10% всех работ. Однако полученные от госзаказчика деньги "зависали" в предприятии, а из-за задержек авансирования подрядчики ежегодно уменьшали объем работ. В итоге модернизированные ВПУ, которые давно должны были быть приняты на вооружение, только сейчас доводятся до ума",— рассказал господин Решемкин.
По его мнению, большая часть из поступивших в рамках ГОЗ 250 млн руб. была потрачена тогдашним руководством "Полета" на иные цели. "Предназначенные на ОКР "65с28-2с" средства, вероятнее всего, были потрачены на бортовые комплексы связи для истребителей Су-27 в рамках экспортных контрактов с Китаем и Индией, так как эти контракты приносили предприятию большие доходы. А в нашей теме, напрямую связанной с обороноспособностью страны, руководство "Полета" было не столь заинтересовано",— считает бывший конструктор.
Фото: Николай Цыганов, Коммерсантъ
В результате конфликта с тогдашним гендиректором "Полета" Евгением Белоусовым Владимир Решемкин был сначала понижен в должности, а впоследствии уволился. По его словам, ему вменили действия, идущие "вразрез с интересами предприятия", но так и не объяснили, в чем они заключаются. В письме президенту бывший конструктор приложил копии переписки руководства "Полета" с требующими авансирования соисполнителями и протоколы, в соответствии с которыми предприятие было оштрафовано заказчиком почти на 7 млн руб. Администрация президента переслала документы для организации проверки в следственный комитет и МО.
В свою очередь, нынешний гендиректор "Полета" Алексей Комяков сообщил "Ъ", что все претензии бывшего сотрудника не соответствуют действительности. В апреле 2006 года комиссия Рособоронзаказа проводила оценку выполнения темы "65с28-2с" в 2004-2005 годах, и замечаний по ходу выполнения ОКР высказано не было. "В настоящее время работы по ОКР "65с28-2с" находятся в завершающей стадии. Задолженности перед кооперацией за выполненные работы "Полет" не имеет",— сообщил гендиректор. В мае же этого года по обращению бывшего конструктора "Полет" проверяла прокуратура, но финансовых нарушений не выявила.
Сам же господин Решемкин утверждает, что прокуратура просто не стала разбираться в деталях ГОЗ, сославшись на то, что работы по теме "65с28-2с" составляют государственную тайну и ответ по существу дать невозможно.