ОАО «Приморнефтепродукт» (НК «Альянс») уведомило Приморское УФАС о повышении розничных цен на нефтепродукты. В среднем бензин и дизельное топливо в крае подорожают на 2,1 руб. Нефтяники утверждают, что причиной роста цен являются тарифы на перевозку и повышение цен на сырье для нефтепереработки. Антимонопольный орган начал проверку по данному факту на предмет соблюдения норм законодательства. В Иркутской области последнее повышение цен на бензин было зафиксировано в июне. Мнения операторов иркутского рынка по поводу возможного роста цен в августе разошлись: одни не видят причин для повышения, другие указывают на существующий в регионе дефицит Аи-95 и Аи-98, который может стать причиной роста цен именно на эти марки.
ОАО «Приморнефтепродукт», входящее в состав ОАО НК «Альянс», уведомило УФАС по Приморскому краю о предстоящем повышении цен на нефтепродукты. В среднем бензин и дизельное топливо подорожают на 2,1 руб. Повышение пройдет в три этапа по 70 коп. каждый раз. После первого повышения 7 августа стоимость бензина марки Аи-92 на приморских автозаправках НК «Альянс» во Владивостоке составила 28,89 руб. за литр, марки Аи-95 — 30,39 руб., дизельное топливо отпускали по 28,39 руб. за литр. Очередное повышение цен будет произведено 13 и 20 августа. Как сообщил „Ъ“ начальник аналитического отдела УФАС по Приморскому краю Сергей Дегтярев, по факту повышения отпускных цен на бензин и дизтопливо начата проверка. Собеседник отметил, что ОАО «Приморнефтепродукт» уведомило о повышении розничных цен на бензин, обосновав это «повышением закупочных цен на топливо». «Проверка займет 14-20 дней. Пока какие-либо выводы относительно обоснованности повышения цен делать сложно», — заключил собеседник.
Напомним, в первой половине 2009 года ФАС России обязала ОАО уведомлять антимонопольный орган о повышении цен в случае, если оно планируется в течение 90 дней более чем на 5%, с предоставлением экономического обоснования повышения цены.
Также господин Дегтярев отметил, что уведомлений от других операторов приморское УФАС не получало. «Независимые продавцы пока цену держат», — сказал собеседник. Впрочем, он не исключает, что следом за основным топливным оператором-поставщиком цену поднимут и другие участники рынка.
Руководитель пресс-службы ОАО НК «Альянс» Андрей Румянцев сообщил „Ъ“, что повышение розничных цен на бензин и дизтопливо продиктовано, во-первых, ростом закупочных цен на сырье; во-вторых, технологическими трудностями производства бензина на нефтеперерабатывающих предприятиях региона. «Установка риформинга Хабаровского НПЗ загружена до предела, некоторое увеличение производства возможно за счет крупных объемов добавки МТБЭ (метил-третбутиловый эфир, добавка, повышающая октановое число бензинов), — объяснил руководитель пресс-службы. — Стоимость добавки на рынке высока и, соответственно, такой бензин будет стоить дороже, чем обычный хабаровский, изготовляемый из риформата».
Говоря о транспортной составляющей в себестоимости нефтепродуктов, господин Румянцев отметил, что из-за опасений по поводу возможного топливного дефицита (из-за сложностей отгрузки топлива с колес на железную дорогу) в компании было принято решение завозить дополнительные объемы топлива в регион с запада России или из-за рубежа. По его словам, это потребует розничного повышения цен на 6-10 руб. за литр, хотя часть издержек компания возьмет на себя. Он также добавил, что в компании не исключают возможности повышения оптовых цен на топливо на 2-3 тыс. руб. за тонну.
В руководстве РН «Востокнефтепродукт» (ВИНК «Роснефть») сообщили, что в компании не планируют повышать отпускную цену на бензин: «Мы попрежнему поставляем топливо со своих заводов в Ангарске, и закупочная цена сырья и стоимость доставки у нас пока не менялись. НК «Альянс» завозит топливо из Омска, и рост железнодорожных тарифов, естественно, вызвал рост цен на продукцию завода».
В Иркутской области цены на бензин не повышались с июня, в середине июля независимые операторы пошли на снижение стоимости. На автозаправочных станциях ЗАО «Иркутскнефтепродукт» (структура НК «Роснефть», на розничном рынке контролирует около 40%) Аи-92 реализуется по 26,2 руб. за литр, Аи-95 — 28,6, Аи-98 — 29,9. «Повышать цены в ближайшее время не планируем, к этому нет предпосылок, дефицита топлива на рынке Иркутской области не наблюдается. В августе в регион по договоренности между руководством «Роснефти» и губернатором области поступит 8 тыс. т бензина. Этот объем достаточен для бесперебойной работы операторов в течение месяца», — сообщили „Ъ“ в «Иркутскнефтепродукте». В ЗАО «Крайснефть» (контролирует около 20% розницы) „Ъ“ сказали, что вопросы повышения цен в компании в настоящее время не рассматриваются. На АЗС «Крайснефти» Аи-92 стоит 26,5 руб., Аи-95 — 28,9, Аи-98 — 30,5. «На днях «Иркутскнефтепродукт» увеличил на 500 руб. стоимость тонны Аи-92, это обстоятельство может сказаться на повышении розничной цены этой марки бензина, — сообщил „Ъ“ представитель ООО «Парламент-А» (реализует нефтепродукты под брендом ОМНИ, занимает около 5% рынка). — Подорожать могут и Аи-95 с Аи-98, потому что на эти виды топлива в регионе имеется дефицит. Если эти бензины придется везти из европейской части страны, то цена обязательно возрастет за счет транспортных затрат». На АЗС этого оператора стоимость Аи-92 26,5 руб., Аи-95 — 29,5, Аи-98 — 30,5.