Салон номер один |
Женева — очень дорогой город. Цены в ресторанных меню начинаются с $10, номера в гостиницах стоят от $200. Поэтому посетители салона, которые прибывают со всей Европы, предпочитают останавливаться во Франции, рядом со швейцарской границей, и уже оттуда ездить в выставочный центр Palexpo, что рядом с женевским аэропортом. В результате на подъезде к Palexpo образуются гигантские пробки, и полицейское управление Женевы вынуждено на время автосалона отправлять туда всех свободных сотрудников — регулировать движение.
Mercedes для состоятельных клиентов. Мраморная отделка по-прежнему в моде |
Автомобильные премьеры традиционно делятся на мировые и европейские. Американские компании, как правило, показывают свои новинки в Детройте (там салон проходит на месяц раньше женевского), а в Швейцарии устраивают их европейские презентации.
В этом году практически все мировые автопроизводители представили в Женеве новые модели, которые вот-вот встанут на конвейер, либо концепт-кары, которые близки к превращению в серийную модель. Надо сказать, что даже самые смелые концепты все чаще запускают в производство. Так, год назад Renault представил концепт Koleos, а в этом году привез в Женеву мало отличающуюся от него модель Vel Satis.
Новый Jaguar — представительская машина, претендующая на спортивное поведение |
В классе представительских автомобилей наиболее интересные новинки продемонстрировали Jaguar, Rover Group и Fiat (в лице своего подразделения Lancia).
Fabia Sedan от компании Skoda скоро появится и у российских дилеров |
Первый внедорожник от Volvo может стать серийной машиной уже в этом году |
Nissan попытался удивить европейцев передовым автомобильным дизайном. На фото концепт Chappo |
А вот владелец Lancia компания Fiat презентовала автомобиль для "среднего класса" Stilo. Ему предстоит сменить уже устаревающую модель Brava. Машина в трех- и пятидверной версиях поступит к европейским дилерам осенью этого года.
Новинка от Tоyota — Avensis Verso — должна помочь японской компании закрепиться на рынке "семейных автомобилей" |
В этом году сразу три концепта выставила компания Volvo. Один из них, Safety Сoncept Car, показывает, как можно довести до грани разумного заботу о безопасности пассажиров. Правда, представители Volvo уверяют, что первым в серию будет запущен другой концепт — ACC, первый настоящий внедорожник, разработанный шведской фирмой.
Прошлогодний концепт Koleos в этом году стал моделью Renault Vel Satis |