Высокоскоростной электропоезд семейства Velaro разработан немецкой компанией Siemens специально для РЖД. Соглашение о создании восьми поездов было подписано 18 мая 2006 года, стоимость контракта составила €276 млн. Еще €354,1 млн РЖД заплатила за техническое обслуживание составов в течение 30 лет. 20 ноября 2008 года первый поезд был передан России, 17 декабря 2009 года он отправился в свой первый коммерческий рейс. "Сапсаны" поставляются в двух комплектациях. Поезда первого типа работают на постоянном токе и предназначены для линии Москва--Санкт-Петербург. Поезда второго типа — на постоянном и переменном токах — курсируют по маршруту Санкт-Петербург--Москва--Нижний Новгород. В составе поезда десять вагонов, в которых размещается 538 пассажиров. Два вагона относятся к бизнес-классу, семь — к экономклассу, еще один выполняет функции ресторана. Общая длина поезда 250,3 м, ширина — 3,26 м, высота — 4,4 м. Максимальная скорость — 250 км/ч. За время эксплуатации "Сапсаны" перевезли более 3,5 млн пассажиров.
реклама, samolet.ru