Lada Granta подорожала, еще не съехав с конвейера. Об этом стало известно в ходе выставки «Интеравто-2011», на которой менеджмент завода анонсировал цены на модели, продажа которых начнется в декабре 2011 года. В комплектации «стандарт» новинка АвтоВАЗа будет стоить 229 тыс. рублей вместо заявленных ранее 220, в вариации «норм» — 256 тыс. рублей. Удорожание объясняют внедрением новых элементов безопасности. Люксовая комплектация, предположительно, будет стоит около 330 тыс. рублей. По оценкам экспертов, продажи АвтоВаза в этом году растут хуже рынка, Granta вполне может войти в тройку наиболее продаваемых автомобилей, однако на общие продажи завода в этом году повлиять не успеет.
АвтоВАЗ официально объявил стоимость автомобилей Lada Granta, продажа которых начнется в декабре 2011 года. Оказалось, что Lada Granta в стандартной комплектации подорожала, еще не съехав с конвейера — с 220 тыс. до 229 тыс. Об этом объявил президент компании Игорь Комаров во время пресс-конференции на автомобильной выставке «Интеравто-2011». Вчера же на предприятии уточнили, что во все комплектации Lada Granta войдет подушка безопасности водителя. «Стандарт» получит «единый интегральный ключ для замка зажигания, дверей и багажника автомобиля, систему выпуска отработанных газов с выполнением требований по токсичности Евро 4». Объявлена цена и на базовую комплектацию «норма» — 256 тыс. рублей. Цена «люкса» ориентировочно составит 330 тыс. руб. Сборка Lada Granta начнется осенью. Вчера на предприятии не раскрывали утвержденный план производства новых моделей на ближайшие месяцы.
Эксперты сдержанно оценивают влияние Lada Granta на продажи ОАО «АвтоВАЗ», которые с завершением программы по оплате сдаваемых в утиль автомобилей стали снижаться. Впрочем, на заводе утверждают, что такое развитие событий не было для них неожиданностью. Например, в декабре продажи могут сократиться до 40 тыс. штук в месяц против 55 тыс. в июне и 50,5 тыс. в июле 2011 года, передает прогноз президента АвтоВАЗа Игоря Комарова агентство «Интерфакс». По данным агентства «Автостат», с мая этого года и объем, и доля утилизационных продаж у дилеров Lada снижаются. С 52% (25,5 тыс. штук) в мае до 42,6% (20 481 автомобилей) в июле. «В июле 2011 года у АвтоВАЗа продажи упали на 3%», — отмечает Андрей Рожков из ИФК «Метрополь». По его словам, «за семь месяцев этого года рынок вырос почти на 50%, показатели АвтоВАЗа — в два раза скромнее».
«Если отталкиваться от объявленных цен, то Granta попадает в сегмент до $15 тыс. То есть ее основными конкурентами будут бюджетные иномарки: ZAZ Chance (продано 8932 шт. за 1 полугодие 2011 года, прирост 24% к аналогичному периоду прошлого года), Daewoo Nexia (26097 шт.; +41%), Renault Logan (41934 шт.; +42%) и китайские автомобили», — говорит аналитик агентства «Автостат» Азат Тимерханов. По его словам, «самым востребованным в РФ является сегмент $10-15 тыс., которому принадлежит четверть всего российского рынка легковых автомобилей».
По данным Ассоциации Европейского бизнеса, даже с учетом негативного тренда Lada остается самым продаваемым автомобилем в России. Лучше всего в этом году в январе-июле продавались Lada Kalina (85,4 тыс.), Lada Priora (80,4 тыс.), «классика» (79,78 тыс.) и Samara (63,6 тыс.). Ближайший преследователь Renault Logan занимает пятое место по объемам продаж (49,6 тыс.) , а Daewoo Nexia — лишь девятое (31,47 тыс.).
Опрошенные вчера дилеры говорят об интересе к новой модели. «У нас очередь из желающих более ста человек», — сообщил менеджер в одном из салонов «Питер-Лада». «Мы готовим заявку для завода, рассчитываем получить не менее 300 автомобилей до конца года. Причем больше всего интересует комплектация «Норм». Если автомобиль оправдает ожидания потребителей с точки зрения качества, на них будет приходиться не менее 60% продаж», — рассуждают в одной из дилерских сетей Казани. «Granta призвана заменить «Классику», а также седаны Kalina и Samara. Если запуск новой модели в производство случится без серьезных проблем, то Granta по силам стать лидером продаж. По крайней мере, в первой тройке эта модель будет», — резюмирует Азат Тимерханов.