В Татарстане попал в аварию автобус с сотрудниками управления Федеральной службы судебных приставов (УФССП) по республике, возвращавшимися с семьями из туристической поездки в Елабугу. Погибли пять пассажиров, еще 12 получили травмы. По предварительной версии ГИБДД, водитель, управляя машиной «в утомленном состоянии», врезался в стоявший на обочине дороги «КамАЗ».
Как сообщили вчера „Ъ“ в отделе пропаганды управления ГИБДД МВД по Татарстану, авария случилась в День республики — 30 августа в 21.35 на 871-м км автодороги Москва—Уфа в Пестречинском районе республики. Малогабаритный автобус Hyundai с сотрудниками УФССП и их детьми ехал в Казань из Елабуги. Им управлял 30-летний Марат Хамидуллин, имеющий общий 12-летний водительский стаж. Около населенного пункта Кряш-Серда автобус въехал в заднюю часть стоявшей, как говорят в Госавтоинспекции, «в месте уширения проезжей части» грузовой фуры «КамАЗ».
По данным МЧС, сообщение о ДТП поступило к ним в 21.55 от оперативного дежурного МВД, на место сразу же выехали спасатели, врачи Центра медицины катастроф Минздрава Татарстана, а также сотрудники ГИБДД. В результате аварии погибли три сотрудника УФССП — начальник отдела, старший судебный пристав Казанского межрайонного отдела по особым исполнительным производствам Дина Назипова, заместитель начальника отдела организации исполнительного производства аппарата управления Ксения Нарычева, ведущий специалист-эксперт отдела организации исполнительного производства аппарата Лилия Сабирзянова. Также погибли дочь госпожи Нарычевой Лидия и ехавшая с сотрудниками УФССП их знакомая Ирина Пузанкова. С различными травмами были госпитализированы 12 человек, в том числе водитель автобуса.
Как рассказал вчера журналистам руководитель УФССП по Татарстану Хамит Шарипов, его сотрудники, как действующие, так и бывшие, решили собраться и в праздничный день с семьями выехать на экскурсию в Елабугу. Для этого они сами наняли частный автобус. Группа выехала в Елабугу около 8.00 и пробыла там до 18.30. По словам господина Шарипова, столкновение было настолько сильным, что спасатели смогли отцепить автобус, который почти на треть въехал в зад «КамАЗа», от него «только с третьего раза». «Тормозного пути на месте аварии не было, словно водитель просто не заметил на дороге фуру»,— сказал господин Шарипов.
Он отметил, что поскольку трагедия случилась в нерабочее время, то страховка пострадавшим вряд ли может быть выплачена. «У судебных приставов в таких случаях принято пускать „шапку по кругу“, сделаем все, что в наших силах»,— сказал господин Шарипов и заверил, что УФССП оплатит похороны своих сотрудников. Он отметил, что их гибель является существенной утратой для ведомства: «Трагедия может отразиться и на рабочих моментах, мы словно обезглавлены».
По предварительным данным, в аварии виноват водитель автобуса Марат Хамидуллин. Как сообщили „Ъ“ в отделе пропаганды УГИБДД, он подозревается в нарушении двух пунктов правил дорожного движения (ПДД) — управлении автобусом в утомленном состоянии (п. 2.7), а также в том, что не выбрал безопасный боковой интервал (п. 9.10). В результате этого и столкнулся с грузовиком. Как выяснилось, за господином Хамидуллиным ранее числилось более 60 различных нарушений ПДД.
Вчера начальник УГИБДД МВД по Татарстану Рифкат Минниханов сообщил СМИ, что водитель автобуса уже опрошен и показал, что у грузовика, с которым столкнулся, не были включены габаритные огни. Однако, ссылается глава Госавтоинспекции на схему ДТП, составленную инспекторами, «места на дороге оставалось достаточно». Полковник Минниханов выдвинул предположение, что господин Хамидуллин мог попросту заснуть за рулем. Также он отметил, что сам автобус «не был предназначен для междугородних перевозок» и «не имел права выходить в рейс». Владелец автобуса пока не называется. По одним данным, транспортное средство принадлежит предпринимателю из Высокогорского района Татарстана, по другим — владельцем является сам господин Хамидуллин.