Ford представила свой новый проект — специальный модуль OpenXC, который устанавливается на приборную панель автомобиля и служит базой для других устройств или платформой для интернет-приложений. Приложения для OpenXC смогут создавать и сторонние разработчики — по аналогии с приложениями для смартфонов.
В понедельник на конференции TechCrunch Disrupt, проходящей сейчас в Сан-Франциско, Ford совместно с основанной пять лет назад IT-компанией Bug Labs представила совместный проект — платформу OpenXC, которая позволяет Ford или сторонним разработчикам создавать различные приложения для автомобилей.
OpenXC основана на Bug System — собственной разработке Bug Labs, которая представляет собой аппаратный модуль с open source программным обеспечением. Планируется, что платформа OpenXC, которая будет устанавливаться непосредственно на панель приборов автомобиля, будет обладать выходом в интернет и доступом к «облачным» базам данных Bug Labs. К этой платформе можно будет подключать дополнительные аппаратные и программные модули. Прототипом для этой системы стали смартфоны, на которые пользователи могут загружать необходимые им приложения, пояснил на конференции Венкатеш Прасад из Ford Research and Innovation. OpenXC позволит Ford комплектовать свои модели под немногочисленные сектора рынка, а также даст возможность отдельным владельцам Ford устанавливать дополнительные модули по своему желанию.
Ford продемонстрировала возможности новой платформы непосредственно на конференции. Ford Fiesta был подключен к приложению Fuel Economy Challenge, которое позволяет замерить и спрогнозировать эффективность потребления топлива, а потом загружает эти данные на сервер Bug Labs, который, в свою очередь, отображает на карте местоположение автомобиля и данные о потреблении топлива. При этом другие пользователи этого приложения могут видеть эти данные и загружать аналогичную информацию о себе.
Ford планирует устанавливать OpenXC на своих автомобилях к 2020 году.