Смена собственника в авиакомпании «Геликс» привела к кадровым перестановкам — у руля ЗАО встал один из его новых собственников Николай Варганов. Бывший гендиректор «Геликса» Вячеслав Текоев возвращается в «Пермские авиалинии», которыми он руководил с 2005 по 2008 год.
Как стало известно „Ъ“, бывший руководитель «Пермских авиалиний» (ПАЛ) Вячеслав Текоев уволился из ЗАО «Авиакомпания „Геликс“», которое возглавлял последние два с половиной года, и возвратился в ФГУП. В минувшую среду гендиректор Валерий Григорьев подписал приказ о назначении господина Текоева своим первым заместителем. На работу экс-глава авиакомпании вышел 19 сентября и будет отвечать на предприятии за производство. В его компетенцию войдет обеспечение самолетовылетов, обслуживание пассажиров. «Мы решили его пригласить. Как только узнали, что новый собственник „Геликса“ решил сам возглавить авиакомпанию. У господина Текоева огромный опыт работы в отрасли, мы не имели права упускать такого профессионала из виду», — объяснил кадровое назначение Валерий Григорьев.
Напомним, депутат заксобрания края Александр Флегинский в августе продал «Геликс» ООО «Вертолетные проекты» из Сургута, один из владельцев которого Николай Варганов и возглавил пермскую вертолетную компанию. Господин Текоев не захотел оставаться в «Геликсе»: «Потому что это не мое». «Хочу использовать свой опыт, помочь гендиректору в дальнейшем совершенствовании и развитии аэропорта Большое Савино», — пояснил свое возвращение в ФГУП Вячеслав Текоев. Напомним, что ставка первого замгендиректора была ликвидирована в прошлом году с уходом Юрия Мешена, бывшего и.о. руководителя ПАЛ (сейчас трудится в «ЛУКОЙЛ-Аэро»). Сейчас ставка восстановлена.
Вячеслав Текоев проработал в «Пермских авиалиниях» 41 год, первым замгендиректора ПАЛ он был назначен в 2002 году. После того как весной 2005 года господин Зленко перешел на работу в структуры Минтранса, Вячеслав Текоев был назначен и.о. гендиректора ФГУП. В таком статусе он проработал почти три года. За это время в авиакомпании произошли радикальные изменения: в конце 2006 года «Пермские авиалинии» фактически ушли из большой авиации, заключив соглашения код-шеринга с S7 Airlines и отказавшись от полетов по маршруту Пермь — Москва. В 2007 году Росимущество продало один из основных активов ПАЛ — аэропорт Бахаревка, что вызвало конфликт с краевыми властями. В конце 2008 года Росавиация провела конкурс на должность гендиректора ПАЛ, который господин Текоев проиграл Сергею Штатскому. В марте 2009 года господин Текоев уволился из ПАЛ, возглавив вертолетную авиакомпанию «Геликс».
Источник в администрации Пермского района (на территории района расположено ФГУП) считает, что Валерий Григорьев — прежде всего летчик (командовал полком «Сокол». — „Ъ“), ему нужен менеджер, который поможет ему управлять предприятием.
Отметим, что сейчас краевые власти ведут переговоры с правительством РФ о передаче в региональную собственность аэропорта Большое Савино. Губернские власти хотят на базе Большого Савино построить новый аэропортовый комплекс. Не дожидаясь передачи, губернатор Олег Чиркунов запустил процесс строительства нового терминала. Господин Текоев считает, что это правильная идея: «Необходимо создавать параллельную инфраструктуру. Надо построить свое и его эксплуатировать».