Тихоокеанский флот (ТОФ) будет добиваться компенсации от ООО «Рыбное», владельца рыболовного сейнера «Донец», столкнувшегося у берегов Камчатки с атомным подводным крейсером (АПКР) «Святой Георгий Победоносец». Хотя субмарина остается в строю, пострадала резиновая обшивка легкого корпуса, утверждают в штабе флота.
В понедельник вечером штаб ТОФ распространил официальное заявление по поводу инцидента в ночь на 21 сентября, случившегося в Авачинском заливе на Камчатке. В соответствии с планом боевой подготовки сил ТОФ АПКР «Святой Георгий Победоносец» находился в бухте Моховая на бочках в надводном положении, неподвижно, с включенными навигационными огнями. На подводном крейсере были организованы все виды обороны, а также велось непрерывное визуальное и радиотехническое наблюдение. По докладу дежурного по наблюдению соединения охраны водного района 21 сентября в 2:00 (время камчатское) капитан рыболовецкого сейнера «Донец» запросил разрешение на выход из Авачинской губы в соответствии с поданной ранее заявкой, говорится в сообщении ТОФ. В 2:09 вахтой АПКР была обнаружена цель, шедшая на фоне береговых огней. Было определено, что это рыболовный сейнер, который шел на сближение с лодкой. Попытки вызвать судно на связь на 12-м (УКВ) канале не дали результата. В сторону сейнера была выпущена красная ракета, предупреждающая об опасном сближении. Однако «Донец» продолжал двигаться вперед.
Предупреждая возможное столкновение с лодкой, вахтенный офицер выпустил в сторону судна еще три красные ракеты. Сейнер не отреагировал и на них. Через минуту он навалился на левый борт подводного ракетоносца. «Противодиверсионная вахта на АПКР уже была готова к применению оружия»,— отмечают в штабе ТОФ. После столкновения на сейнере дали задний ход, на его палубе появились люди, было включено палубное освещение. «Осмотрев свои борта, как ни в чем не бывало, члены экипажа сейнера через несколько минут покинули палубу и погасили все навигационные огни, создав тем самым предпосылку для нового происшествия. Словно «Летучий голландец», сейнер обошел АПКР с левого борта и увеличил ход. «Несмотря на предпринимаемые попытки вахтенной службы субмарины вызвать на связь экипаж сейнера, «Донец» увеличил ход и взял курс на выход из бухты»,— утверждается в сообщении ТОФ.
В сложившейся ситуации командование группировки войск и сил на северо-востоке России приказало закрыть движение судов и рейд в районе бухты Моховая. Капитану сейнера была дана команда встать на якорь. В 2:40 капитан сейнера выполнил команду. Затем на сейнер высадилась досмотровая группа военных моряков для проверки судовой документации и опроса экипажа. В результате было установлено, что на корпусе сейнера имелись «четкие следы резиновой обшивки АПКР». «Поведение членов экипажа, в частности, капитана, было неадекватным, что позволяет предположить, что он находился в состоянии алкогольного опьянения. Вся судовая документация была опечатана. Подписать двусторонний акт о произошедшем инциденте капитан судна Константин Гайдамович категорически отказался»,— отмечают в ТОФ.
Об инциденте ТОФ проинформировал порт Петропавловска-Камчатского, к которому приписан «Донец», а также выразил протест действиям экипажа судна его владельцу — ООО «Рыбное». В ближайшее время судовладельцу заявят и имущественное требование по возмещению ущерба. Пресс-секретарь командующего ТОФ Роман Мартов пояснил «Ъ», что «Святой Георгий Победоносец» остается в строю и готов к выполнению боевых задач. «Пострадала только резиновая обшивка легкого корпуса. Бывает, что часть обшивки теряется в ходе боевых служб и на боеготовности это не отражается. Но поскольку обшивку надо восстановить, мы потребовали компенсацию от владельца сейнера»,— сказал господин Мартов. Назвать сумму ущерба он отказался. Неприменение оружия противодиверсионной вахтой субмарины представитель штаба ТОФ объяснил тем, что военные моряки знали о том, что в этом районе должен был пройти сейнер. «Потом бы поднялись вопли о расстреле мирных рыбаков»,— сказал офицер. Получить комментарии от ООО «Рыбное» «Ъ» не удалось.