Вчера в столице прошла масштабная проверка автомобилей со спецсигналами. По сведениям "Ъ", она была инициирована службой безопасности президента РФ, которая дала силовым структурам команду убрать "левые мигалки" с дорог. Силовики говорят, что на большинстве автомобилей спецсигналы установлены незаконно и именно они провоцируют резонансные ДТП. В обществе "Синие ведерки", которое борется с привилегиями чиновников на дорогах, говорят, что эффекта от проверки хватит на полторы недели, а затем количество незаконных спецсигналов станет прежним.
Рейд против незаконных мигалок начался рано утром. Более ста автомобилей патрулировали Кремлевскую набережную, Знаменку, Воздвиженку, Лубянскую площадь и Новый Арбат. Как рассказал "Ъ" источник в одной из силовых структур, рейд проводился силами Федеральной службы охраны (ФСО), главного управления собственной безопасности МВД РФ, центра специального назначения ГИБДД РФ (занимается сопровождением первых лиц государства), а также первого и второго спецбатальонов УГИБДД Москвы. "Места патрулирования были подобраны с учетом традиционных маршрутов транспорта с проблесковыми маячками",— пояснил собеседник "Ъ". Например, около дома Пашкова на Воздвиженке находилось около 30 патрульных автомобилей, а сотрудники спецслужб останавливали абсолютно все машины со спецсигналами, проверяя у водителей документы.
В пресс-службе МВД РФ сообщили, что проводятся "комплексные мероприятия по безопасности дорожного движения, в том числе и по выявлению автомобилей с незаконно установленными спецсигналами". "Рейд был инициирован службой безопасности президента,— рассказывает источник "Ъ".— Изначально поводом послужил конфликт на Рублевском шоссе между оперативниками ФСО и охраной одного из московских банкиров, которые завязали потасовку. Об этом доложили руководству службы безопасности президента, после чего и была дана команда убрать "левые мигалки" с дороги".
Акция против принятого "сухого закона" для водителей, организованная обществом "Синих ведерок"
Фото: Дмитрий Лекай, Коммерсантъ
У "Синих ведерок" своя версия того, почему началась проверка. "Такого масштаба рейды начинаются, когда происходит авария с кем-то из своих,— заявил "Ъ" координатор "Синих ведерок" Петр Шкуматов.— А последняя была накануне: 26 сентября джип с чеченскими номерами и черными "горшками" (радиомаяк, похожий на мигалку.— "Ъ") на Новом Арбате выехал на разделительную полосу и не поделил ее с BMW с реальными спецсигналами". По словам господина Шкуматова, номера с BMW сразу же были скручены, и кому он принадлежит, "Синим ведеркам" установить не удалось.
Напомним, что количество автомобилей со спецсигналами регламентируется правительством РФ. Согласно последней редакции постановления правительства, с проблесковыми маячками могут ездить 962 автомобиля. Больше всего мигалок у ФСБ (230), МВД (142) и Государственной фельдъегерской службы (70). За ФСО закреплено всего 20 мигалок, однако количество автомобилей, задействованных в охране высших чиновников, в открытых источниках никогда не называлось.
В пресс-службе МВД заявили, что в ходе рейда незаконно установленные сигналы, а также фальшивые пропуска, выписанные от имени силовых структур, министерств и ведомств, изымались, однако сколько нарушений было зафиксировано, в ведомстве не говорят. Там обещали обнародовать итоги операции после ее завершения — в конце этой недели. Согласно Кодексу об административных правонарушениях, установка незаконного спецсигнала наказывается его конфискацией и штрафом 2,5 тыс. руб. для физических лиц и 50 тыс. руб. для юридических лиц.
Фото: Алексей Куденко, Коммерсантъ
Вчерашняя операция по изъятию спецсигналов незамедлительно спровоцировала пробки. Сервис "Яндекс.Пробки" оценивал их в 8-9 баллов по 10-балльной шкале. "С утра наблюдалась необычно высокая загруженность при движении в центр по Кутузовскому проспекту и параллельным магистралям — Мичуринскому и Ленинскому проспектах,— заявил "Ъ" аналитик сервиса "Яндекс.Пробки" Леонид Медников.— С 8:30 до 11:00 пробки наблюдались на всем протяжении Кутузовского проспекта, от МКАД до Кремля, включая Новый Арбат, Можайское шоссе и Знаменку. Проблемы сохранялись примерно до 14:00, после чего загруженность улиц вернулась на обычный уровень".
Источник "Ъ" в силовых структурах говорит, что свою роль в начавшемся рейде сыграли и "Синие ведерки". "Больше всего нарушают и попадают под прицелы камер машины именно с "левыми" спецсигналами. В Москве четыре из пяти мигалок установлены незаконно",— говорит он. По данным "Синих ведерок", только за 2010 год автомобили со спецсигналами стали участниками 218 ДТП. "Сейчас идет показательная порка,— уверен господин Шкуматов.— Эффект от нее сохранится недели полторы, а потом количество мигалок станет прежним".