В пятницу присяжные Тихоокеанского флотского военного суда оправдали капитана АПЛ «Нерпа» Дмитрия Лаврентьева и трюмного матроса Дмитрия Гробова, обвиняемых в гибели 20 членов сдаточной команды во время испытаний субмарины. Прокуратура уже пообещала обжаловать оправдательный приговор, который на основании вердикта вскоре вынесет суд.
Капитан Лаврентьев обвинялся в превышении должностных полномочий с причинением тяжких последствий — смерти по неосторожности двум и более лицам (п. «в» ч. 3 ст. 286 УК РФ). Матросу Гробову инкриминировалось причинение по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения своих профессиональных обязанностей смерти двум и более лицам (ч. 3 ст. 109 УК РФ), а также причинение по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения профессиональных обязанностей тяжкого вреда здоровью двум членам сдаточной команды (ч. 2 ст. 118 УК РФ).
Однако присяжные, как сообщил после заседания, проходившего в закрытом режиме, прокурор Тихоокеанского флота Сергей Коломиец, не признали сам факт подачи огнегасящей смеси в отсеки АПЛ, что и привело, как установили эксперты, к отравлению и последующей гибели людей. В результате коллегия заседателей полностью оправдала подсудимых.
Представители защиты сообщили, что ожидали именно такого решения от присяжных, поскольку трагедия, происшедшая на АПЛ, является не чьей-то конкретной ошибкой, а системным упущением военно-морских сил. По их словам, 5 октября суд на основании вердикта вынесет оправдательный приговор господам Лаврентьеву и Гробову, после чего они получат право на реабилитацию с возможностью подачи исков за необоснованное уголовное преследование. Прокурор Коломиец, назвавший вердикт странным, пообещал обжаловать приговор в военной коллегии Верховного суда России.
Потерпевшие, присутствовавшие в зале суда, уже нашли объяснение именно такому вердикту. По словам одного из них, бывшего члена экипажа «Нерпы», присяжные просто не смогли вникнуть в суть дела.
Напомним, 8 ноября 2008 года во время ходовых испытаний АПЛ «Нерпа» в Японском море в результате несанкционированного включения системы пожаротушения погибли 20 человек (из них 17 гражданских специалистов), еще 38 пострадали. Непосредственным виновником аварии следствие считает Дмитрия Гробова, который несанкционированно запустил систему с локального пульта управления второго отсека. Дмитрий Лаврентьев, который до сих пор является командиром экипажа АПЛ, считает, что система сработала из-за сбоя в программном обеспечении.
АПЛ К-152 «Нерпа» проекта 971У «Щука-Б» была построена на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Предполагается, что лодка должна быть до конца текущего года передана в аренду Индии сроком на десять лет за $650 млн. Пока АПЛ продолжает проходить подготовку к передаче индийской стороне на одном из подразделений АСЗ — заводе судового оборудования «Восток» в Большом Камне (Приморский край). Срок сдачи лодки ВМС Индии уже неоднократно переносился.