Случившаяся 17 октября катастрофа поезда Лондон--Лидс, в которой погибли четыре человека и ранения получили 35, стала сильным потрясением для всей Великобритании. Но еще больше британцев потрясли результаты расследования этой аварии. Оказалось, что ее причиной был бракованный рельс, причем о его непригодности железнодорожники узнали за девять месяцев до трагедии. И даже готовились его заменить — новый рельс последние пять месяцев лежал рядом с полотном. Примечательно, что после предыдущей железнодорожной трагедии руководство компании Railtrack и ее генеральный директор Джеральд Корбетт поклялись сделать британские железные дороги более безопасными.
Сейчас же британские газеты обсуждают несостоявшуюся отставку господина Корбетта — он объявил о ней сразу после того, как данные расследования были преданы гласности, однако совет директоров Railtrack уговорил господина Корбетта не уходить из компании. По мнению некоторых газет, это не более чем пропагандистский трюк: Джеральд Корбетт никогда бы не заикнулся об отставке, если бы существовала хоть малейшая вероятность того, что ее примут. Что в общем-то тоже очень по-нашему.
Тенденция, однако
Не по-нашему
Однако нынешнее германское правительство вовсе не горит желанием хоронить кайзера. И дело не в том, что негде — совсем недавно закончились работы по восстановлению фамильного склепа Гогенцоллернов в одном из берлинских соборов. Просто для коалиционного правительства социал-демократов и "зеленых" фигура кайзера представляется еще более политически некорректной. А потому предложение голландцев было вежливо отклонено. Министр культуры Германии Михаэль Науманн, тоже социал-демократ, посоветовал Рику ван ден Плогу забыть о закрытии Доорна, а наследникам кайзера — подать в суд на правительство Нидерландов.
Герой России
Понаехали тут
Плюс-минус
Что вы делаете, когда управляете автомобилем?
(Наиболее частые ответы)
1. Принимаю пищу.
2. Говорю по сотовому телефону.
3. Накладываю макияж/бреюсь.
4. Читаю книгу или газету.
Источник: Progressive Auto Insurance, USA Today (США)
Кто бы сомневался
Публикация в The New York Times шокировала многих людей, прочитавших автобиографию Буша-младшего. В ней губернатор рассказал о том, что никакие вопросы он не решает так долго и тщательно, как вопрос об отказе в помиловании. Но, собственно, эти читатели сами виноваты: к автобиографии политика лучше относиться, как к художественному произведению.