Вчера правительство Саратовской области опубликовало официальный ответ
на претензии Счетной палаты в чрезмерной растрате бюджетных средств на содержание правительственного автопарка. В нем оно отрицает претензии ревизоров и обвиняет председателя СП Андрея Саухина в «необъективности и ангажированности». Господин Саухин уверен,
что подобные заявления вызваны «страхом перед уголовным делом».
Управление делами правительства области, в чьем ведении находится государственное учреждение «Транспортное управление», выводы Счетной палаты называет «необоснованными» и «лживыми». «Информация о затраченных 5,7 млн бюджетных рублей на ремонт и обслуживание автомобилей из так называемого «кортежа» губернатора области Павла Ипатова не соответствует действительности», — заявил заместитель управляющего делами правительства области Юрий Мельников. По его словам, бюджетные деньги тратились на обслуживание не одного автомобиля Mercedes, закрепленного за главой региона, а за одним микроавтобусом и пятью Mercedes, на которых ездят председатель областной думы Валерий Радаев, главный федеральный инспектор по Саратовской области Павел Гришин, а также вице-губернатор Александр Бабичев. Таким образом, поясняет господин Мельников, из общей суммы затрат в 2010 году на автомобиль председателя облдумы направлено 1,1 млн руб., на Mercedes ГФИ — 670 тыс. руб., а на ведомственный транспорт губернатора — всего 398 тыс. руб. Во сколько обошлись ремонт и техобслуживание Mercedes господина Бабичева, не уточняется.
Напомним, что в понедельник Счетная палата распространила информацию о нарушениях, выявленных в ходе проверки ГУ «Транспортное управление». Ревизоры указывали, что наибольшие нарушения касались ремонта и техобслуживания правительственных Mercedes. По их данным, только автомобиль Павла Ипатова практически каждые два месяца проходил ремонт кузова и замену запчастей, несмотря на то что ни в страховой компании, ни в ГИБДД по Саратовской области фактов ДТП с участием губернаторского автомобиля зафиксировано не было. Эти данные подтвердил вчера на пресс-конференции начальник ГИБДД МВД по Саратовской области Павел Рогов: «У нас нет фактов, подтверждающих, что автомобиль губернатора попадал в ДТП».
«Мы еще раз проверили, никакой путаницы нет: 5,7 млн руб. было потрачено на автомобили из кортежа губернатора — два Mercedes и BMW Х5 для охраны, — пояснил „Ъ“ председатель Счетной палаты Андрей Саухин. — На эти три машины за два года ушло 5,7 млн руб., никакие другие автомобили в эту сумму не вошли!»
Помимо этого, особое внимание аудиторов привлекла процедура проведения аукционов, в которых, по их словам, участвовало несколько фирм с одинаковым адресом, неизменно побеждающих в тендерах. Работники Счетной палаты также отметили безосновательное списание 167,6 тыс. литров бензина на общую сумму 3,18 млн руб. без подтверждающих документов. Далее ревизоры приводят в пример ремонт правительственного Ford Mondeo, который обошелся бюджету в 615 тыс. руб. «На момент проведения ремонта новый Ford в базовой комплектации можно было приобрести у официального дилера за 680 тыс. руб.», — отмечают ревизоры. Общий ущерб областному бюджету, по подсчетам аудиторов, составил более 10 млн руб.
«Ни капоты, ни крылья, ни двери не менялись каждые два месяца, как утверждает Саухин, — пояснил господин Мельников. — Производились только покраска отдельных мелких элементов и замена стекол». Что касается проведения аукционов, то чиновник отмечает полное соответствие с нормами Федерального закона №94-ФЗ и уточняет, что, «к сожалению, официальный дилер фирмы Mercedes по Саратовской области ООО «Икар» не принимал участия в конкурсах и открытых аукционах». Более чем полумиллионный ремонт Ford Mondeo объясняется необходимостью срочного введения автомобиля в эксплуатацию.
В правительстве утверждают, что данные Счетной палаты о стоимости нового Ford неверны: он обошелся в 861 тыс. руб., «что на 250 тыс. рублей дороже суммы восстановления». Вдобавок господин Мельников заверил, что списание бензина подтверждено необходимыми путевыми листами.
Андрей Саухин заметил, что путевые листы действительно были, но «они ни о чем». «В них не написано, в чье распоряжение давались автомобили или куда направлялись — просто количество литров, списанное за день», — возмущается господин Саухин. Он рассказал, что работники ГУ «Транспортное управление» пояснили ревизорам, что авто выделялись на основе заявок правительственных чиновников, однако на просьбу предъявить их в управлении заявили, что все документы уничтожены.
Стоит отметить, что, по данным архива госзакупок на сайте правительства Саратовской области, за последние два года автомобили Mercedes S350, S500, S600 и Viano проходили ремонт около 10 раз. Интересно, что во всех аукционах участвовало три фирмы: ООО «Гамма-Сервис», ИП Власова С.Ю. и ИП Голиков П.А., имеющие единый юридический адрес: улица Посадского, д. 249. Победителем в тендерах становился, как правило, ИП Голиков, у которого стоимость выполнения почти миллионных заказов была снижена в среднем от 200 до 2000 руб., а также предложена последней, от 40 секунд до 3 минут позже, чем у фирм-конкурентов. Общая сумма контрактов составила более 6 млн руб.
Несмотря на заявления Счетной палаты, чиновники считают, что «иначе как очередной провокацией со стороны Саухина, эти вымыслы назвать нельзя». «Все вышесказанное является очередным доказательством необъективности и ангажированности председателя Счетной палаты Саухина», — подытожил Юрий Мельников.
Андрей Саухин, в свою очередь, склонен объяснять заявление чиновников «страхом перед уголовными обвинениями». «Обнаружили составление фиктивных документов, фактура есть, все незаконные деяния доказаны, теперь решается вопрос о возбуждении уголовного дела», — заявил он.