В пятницу в Тихоокеанском военном флотском суде был оглашен оправдательный приговор по делу об аварии в 2008 году на атомной подводной лодке «Нерпа», в результате которой 20 человек погибли, а еще 21 был госпитализирован с отравлением.
Приговор был вынесен на основании оправдательного вердикта присяжных. Оглашая приговор, судья объявил, что командир «Нерпы» Дмитрий Лаврентьев и трюмный матрос субмарины Дмитрий Гробов оправданы «в связи с неустановлением события преступления». Именно так ответили присяжные на первый поставленный перед ними судом вопрос, даже не став оценивать доводы прокуратуры о виновности подсудимых. Одновременно суд отклонил три десятка исков, поданных к подсудимым семьями погибших и пострадавшими в результате ЧП.
Капитан Лаврентьев, поблагодарив присяжных, отметил, что суд «вынес объективное и справедливое решение». По его словам, трагедия в море не оставила равнодушными многих опытных адмиралов и действующих офицеров подводного флота. «Они сами проводили независимое расследование и склонялись к мнению, что следствие изначально избрало обвинительный курс», — сказал он.
В прокуратуре ТОФ заявили, что как только получат мотивировочную часть приговора, обжалуют его в военной коллегии Верховного суда, добиваясь, чтобы дело было направлено на новое рассмотрение.
Обвинение настаивает на том, что к ЧП на АПЛ привело несанкционированное включение системы экстренного пожаротушения — вместо фреона главным компонентом огнегасителя оказался ядовитый тетрахлорэтилен. Причиной этого, по мнению прокуратуры, был человеческий фактор (СКР расследуется еще одно дело по факту поставок на флот вредных огнегасителей).
Капитану Лаврентьеву вменялась ч. 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий, повлекшее причинение смерти по неосторожности двум и более лицам), а старшине Гробову было предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 109 УК РФ (причинение по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения своих профессиональных обязанностей смерти двум и более лицам). Следствие также обвиняло Гробова в причинении тяжкого вреда здоровью по неосторожности двум членам сдаточной команды вследствие ненадлежащего исполнения профессиональных обязанностей (ч. 2 ст. 118 УК РФ).
По версии следствия, именно Дмитрий Гробов 8 ноября 2008 года включил систему пожаротушения, что и привело к гибели 20 из 208 человек находившихся на борту АПЛ, проходившей ходовые испытания в Японском море.