Петербургский авторынок оживился после летнего затишья. В городе вновь продается более 17 тыс. авто в месяц. Но на растущем рынке Петербурга третий месяц подряд падают продажи Lada.
В январе — сентябре в Петербурге продано 137 тыс. новых легковых автомобилей, что на 47% больше, чем за девять месяцев прошлого года, подсчитало агентство "Auto-Dealer-СПб". В сентябре продажи выросли на 32%, до 17,5 тыс. авто. Летнее затишье на рынке Петербурга закончилось: как и в конце весны, в городе вновь продается более 17 тыс. авто в месяц (летом 15-16 тыс.), отмечает директор агентства Михаил Чаплыгин.
По итогам девяти месяцев лидером на рынке Петербурга остается Lada, но ее продажи в городе падают уже третий месяц подряд. Российскую продукцию активно поджимают Chevrolet, Nissan и Volkswagen. При этом VW в сентябре впервые в этом году обогнал АвтоВАЗ, став лидером по объему продаж в Петербурге и увеличив свой сбыт на 124%. "Курсы валют изменились, произошла девальвация рубля. Люди спешат купить машины по старому курсу, опасаясь, что если валюта продолжит расти, то в краткосрочной перспективе цены на автомобили неизбежно увеличатся", — говорит Александр Иванов, председатель совета директоров ГК Wagner (дилер VW).
Высокую динамику в сентябре показали и конкуренты Volkswagen. Вдвое выросли продажи у Renault и Hyundai, у Chevrolet — на 74%. "Перспективы рынка для последнего квартала 2011 года остаются позитивными в связи с тем, что кредиты становятся все более доступными, а уверенность потребителей растет", — говорит Дэвид Томас, председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Михаил Чаплыгин считает, что до конца года в Петербурге станет продаваться не менее 18 тыс. авто в месяц, а по итогам всего года рынок вырастет на 40-45%, до 190-200 тыс. машин. По оценке Стенли Рута, главы автомобильной практики PricewaterhouseCoopers, российский рынок легковых авто в этом году вырастет на 40%, до 2,5 млн машин. Таким образом, на Петербург придется около 8% продаж.