Памятник культурного наследия — красноярский речной вокзал, принадлежавший обанкротившемуся ООО «Дива», продан на торгах за 133 млн руб. Покупателем стала «База Крастехснаб», которая пока не раскрывает планы в отношении объекта. Цену, которую заплатила компания, эксперты считают крайне низкой.
По информации электронной торговой площадки «Сбербанк-АСТ», торги по продаже красноярского речного вокзала состоялись 24 октября. Имущество продавалось единым лотом, в который вошли трехэтажное здание площадью 3 тыс. кв. м и право аренды на 49 лет находящегося в федеральной собственности земельного участка площадью свыше 10 тыс. кв. м. При начальной цене 130 млн руб. победителем было объявлено красноярское ООО «База Крастехснаб», предложившее 133 млн руб.
Красноярский речной вокзал был построен в 1952 году по проекту Александра Голубева. В 1958 году он получил серебряную медаль на Всемирной выставке в Брюсселе. Имеет статус памятника культурного наследия. Вокзал являлся обеспечением по кредиту Сбербанка, выданному прежнему владельцу — ООО «Дива», в котором открыто конкурсное производство до 15 декабря 2011 года.
Опрошенные „Ъ“ участники рынка недвижимости оказались незнакомы с «Базой Крастехснаб». По данным «СПАРК-Интерфакс», созданная в 2006 году компания специализируется на сдаче внаем собственного нежилого недвижимого имущества, а ее совладельцами являются Николай Хапков и Михаил Меркулов. Свои планы в отношении объекта «База Крастехснаб» не раскрывает. В приемной компании вчера заявили „Ъ“, что «окончательное решение о будущем объекта еще не принято».
В конкурсной документации указывается, что на использование здания наложены ограничения. Владелец должен обеспечить беспрепятственный доступ к нему и гарантировать сохранение облика и интерьера. В связи с особым статусом здания его прежние владельцы были вынуждены заморозить проект превращения вокзала в офисный центр с инвестициями в €10 млн. Это произошло после того, как красноярское следственное управление СКР в августе прошлого года возбудило два уголовных дела о разрушении памятника и незаконном предпринимательстве. Как выяснилось, ремонт шел без проектной документации и разрешения Росохранкультуры. Мэр Петр Пимашков пообещал проконтролировать новых собственников. «Мы будем принимать участие в том, чтобы это здание куда-то не ушло, потому что здание историческое и представляет архитектурную ценность», — заявил он.
Источник „Ъ“, знакомый с деталями сделки, утверждает, что покупателем речного вокзала стала структура, близкая к собственникам «Дивы», «которые через банкротство решили очистить объект от долгов и претензий контролирующих органов». Красноярские девелоперы считают цену сильно заниженной. «Здание продано по цене около 45 тыс. руб. за 1 кв. м, в то время как цена квадратного метра рядовых объектов в историческом центре города давно превышает 100 тыс. руб. Не говоря уже о стоимости земли, которая вообще не поддается оценке, поскольку ее фактически в свободной продаже уже давно нет в этом районе», — утверждает глава агентства управления недвижимостью «Результат» Андрей Болсуновский. С ним согласна руководитель отдела коммерческой недвижимости компании «Гранта» Ольга Савченко, по оценкам которой за речной вокзал можно было выручить вдвое больше.
Как полагают эксперты, скорее всего, вокзал будет использован для создания офисно-досугового центра. «Объект очень специфический..., поэтому бизнес здесь можно будет сделать только при комплексном использовании объекта с созданием ресторанной, торговой и офисной инфраструктуры возрастного объекта, что потребует серьезных вложений в модернизацию коммуникаций и инфраструктуры», — отмечает директор ИК «Русские инвесторы — Сибирь» Валентин Богомолов.