Сегодня ожидается подписание тройственного соглашения о транспортировке каспийской нефти по так называемому "северному" маршруту Баку--Грозный--Новороссийск. Об этом вчера сообщил президент Азербайджана Гейдар Алиев на своей пресс-конференции в Москве. Он предпочитает, чтобы церемония прошла в Баку. Как накануне отмечал "Коммерсантъ-Daily", соглашение будет коммерческим, а не межгосударственным, хотя и подпишут его представители государственных учреждений: Минтопэнерго РФ, Нефтяной компании Азербайджана и Национальной компании Чечни.
Давно известно, что, с экономической точки зрения, "северный" маршрут намного выгодней для Азербайджана, основного игрока в "тройке", чем "южный" маршрут (через Грузию). Взять хотя бы чисто финансовые расчеты: грузинский нефтепровод требует почти $250 млн инвестиций и будет построен не ранее конца 1998 года; российский практически готов. Проблема в том, что примерно 150 км этого трубопровода пролегает по территории Чечни.
Москва дала согласие на заключение "тройственного пакта", но исключительно "на коммерческом уровне", чтобы не давать повода для политических кривотолков относительно некоего самостоятельного статуса Чечни. В минувшие среду и четверг казалось, что формула компромисса достигнута. И вдруг чеченская сторона заявила, что подпишет соглашение о транзите нефти лишь "вместе с остальными экономическими документами" — таможенным и банковским соглашениями.
Баку, как и Грозный, пытается использовать заинтересованность Москвы в нефтепроводе для решения своих проблем. Азербайджанские претензии к Москве сводятся к двум позициям: нашумевшим поставкам российского оружия Армении и экстрадиции политических преступников из Азербайджана, находящихся на территории России.
После переговоров с Борисом Немцовым на вчерашней пресс-конференции в Москве Гейдар Алиев назвал "необоснованными" утверждения неких официальных лиц РФ о том, что после распада СССР в Азербайджане осталось больше оружия, чем на территории Армении. И вообще, такие аргументы не могут служить оправданием поставок российской военной техники Еревану, заявил Алиев. Вместе с тем он "удовлетворен" полученными в ходе переговоров заверениями, что Москва принимает меры для расследования обстоятельств поставок.
Касаясь вопроса экстрадиции политических преступников из Азербайджана, Алиев заявил, что не понимает действия российской стороны, которая в отдельных случаях готова рассмотреть вопрос о предоставлении им гражданства РФ. Под градом вопросов журналистов Алиев признал, что главным образом имеет ввиду Аяза Муталибова, бывшего президента Азербайджана, проживающего ныне под Москвой. Другие лица им названы не были. Но в общих чертах Алиев охарактеризовал их как "бандитов и преступников".
Еще один спорный вопрос в двусторонних отношениях с Россией вопреки ожиданиям так и остался нерешенным — о статусе Габалинской радиолокационной станции. Алиев подчеркнул, что с пониманием относится к стремлению Москвы сохранить станцию. По его словам, все предыдущие годы Азербайджан не препятствовал функционированию станции, и личный состав российских вооруженных сил, обслуживающих ее, имеет все возможности для нормальной деятельности. Но станция является собственностью Азербайджана, так как находится на его территории, и поэтому "необходимо определить ее статус, согласовать условия, на основании которых Габалинская РЛС будет существовать в будущем", отметил Алиев. По-видимому, речь идет об определении сумм компенсационных выплат Баку со стороны Москвы.
Неготовность Москвы разом решить все обозначенные Алиевым проблемы нисколько не мешает Баку приступить к осуществлению проекта "северного" нефтепровода. Алиев заявил на пресс-конференции: "У Азербайджана много нефти — хватит и на второй, и на третий нефтепроводы". Из этих слов можно сделать вывод о том, что вопрос о строительстве "южной" ветки через Грузию отнюдь не откладывается. А основная нефть вполне может пойти и через Грузию, если все проблемы с Россией не будут урегулированы.
И тем не менее трехстороннее соглашение о транспортировке нефти, похоже, сегодня будет подписано в Баку. Об этом заявил ИТАР-ТАСС первый заместитель министра топлива и энергетики РФ Сергей Кириенко. По его словам, все технические вопросы транзита нефти будут оговорены в специальном пакете документов, которые будут подписаны вместе с этим соглашением. В них изложены условия восстановления нефтепровода на территории Чечни, его охраны, заполнения нефтью, а также контроля на входе и выходе из Чечни.
Кириенко уверяет, что все три стороны подтвердили вчера намерение приступить к этим работам сразу после подписания соглашения. Это, считает он, дает основание сделать вывод, что запланированное на осень 1997 года начало транзита азербайджанской нефти в порт Новороссийск может быть даже ускорено.
АЛЕКСАНДР Ъ-ШУМИЛИН