Сегодня вокзалы страны переживают масштабную модернизацию, превращаясь в современные и многофункциональные транспортные узлы. Программа ОАО «РЖД» по изменению их облика стартовала в 2008 году, и уже в ближайшем будущем для россиян и туристов наши вокзалы станут не просто типичным пунктом прибытия или отправления, но и местом, где можно приятно провести время.
В первую очередь вокзалы конечно должны быть безопасными. Поэтому до конца нынешнего года Дирекция железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» оснастит 29 российских вокзалов современными средствами досмотра пассажиров. Их оборудуют стационарными металлоискателями, рентгеновскими установками, аппаратурой радиационного контроля, приборами для обнаружения взрывчатых веществ и взрывозащитными контейнерами. Досмотровые зоны также будут оснащены системой видеонаблюдения и регистрации событий с применением технологии антропометрии, что позволит полиции эффективно выявлять потенциально опасных лиц. В рамках программы по модернизации вокзалов, системами видеонаблюдения уже оснастили 219 вокзальных комплексов, на которых установили 6,622 тысячи видеокамер.
Между тем, к 2015 году 350 вокзалов, которыми ведает филиал ОАО «РЖД» – Дирекция железнодорожных вокзалов, планируется не только оснастить современными средствами безопасности, но также реконструировать и расширить. На первом этапе будет модернизирован 81 вокзал в 54 региональных центрах страны. Московские, санкт-петербургские, сочинские и вокзалы других мегаполисов страны будут не просто отремонтированы и оборудованы новыми рамками и турникетами - пункты прибытия и отправления поездов станут высокотехнологичными многофункциональными комплексами, не хуже европейских, американских, китайских и японских. Кроме модернизированных платформ, залов ожидания и касс на российских вокзалах появятся сетевые магазины и кафе, банки, пункты покупки и бронирования билетов на автобусы и самолеты и даже гостиницы! Впрочем, многие из этих услуг можно найти на российских вокзалах и сейчас, однако вскоре ОАО «РЖД» планирует вывести их на качественно новый уровень.
Примечательно, что реализуя программу по модернизации транспортных узлов, ОАО «РЖД» ориентируется не только на туристов, но в первую очередь на жителей близлежащих населенных пунктов, которые ежедневно проходят через здание вокзала, приезжая в центр на работу или за покупками. Это и не удивительно - времена, когда вокзалы выполняли только одну функцию – принимали-отправляли пассажиров - проходят. Современная жизнь требует и соответствующей инфраструктуры, где люди смогут получать широкий спектр услуг и экономить время. Жители области, которые каждый день ездят на электричках в город, смогут прямо на вокзале сдать вещи в химчистку по дороге на работу и забрать чистое белье по пути домой. Также на вокзале появится возможность сходить в кино или в парикмахерскую, можно будет быстро и вкусно поесть, оставить детей в специальной игровой комнате, на время похода по магазинам.
Таким образом, российские вокзалы в скором времени должны превратиться в столь же многофункциональные центры, какими сейчас становятся российские аэропорты, где в ожидании рейса можно воспользоваться бесплатными беспроводным интернетом, прочесть свежую прессу и посмотреть телевизор.
Однако у железнодорожных вокзалов есть преимущество - благодаря тому, что они исторически расположены в самом сердце города, им суждено стать современным и комфортным местом отдыха не только для пассажиров, ожидающих своего поезда, но и для всех жителей города . Люди, которые пользуются железнодорожным транспортом ежедневно, смогут попутно совершать здесь покупки, заменив вокзалами посещение привычных торговых центров. Больше им не нужно будет везти через весь город сумки с продуктами – все необходимое можно будет купить на вокзале и по цене не выше, чем в остальных супермаркетах. Жители же города будут воспринимать вокзал как приятное место, куда удобно приехать, если нужно что-либо купить, пообедать в ресторане или просто с кем-то встретиться.
Отметим, что требования к качеству всех товаров и услуг, которые будут продаваться на вокзалах, существенно возрастают. Дело в том, что ОАО «РЖД» будет требовать от организаций, которые захотят там работать, выполнения повышенных требований по обеспечению качества предлагаемой продукции.
Это повысит ответственность арендаторов перед посетителями вокзальных центров. Будет даже введен специальный знак - «Куплено на вокзале», который станет подтверждать надлежащее качество и безопасность продукции, приобретенной здесь.
Сейчас ОАО «РЖД» ведет интенсивные переговоры с крупными арендаторами, которые готовы обеспечить на российских вокзалах высокий уровень сервиса. Вокзалы же в свою очередь могут стать довольно привлекательным местом для продвижения различных брендов, в том числе и премиум-класса. Достаточно вспомнить успех модного показа Жана Поля Готье в здании Казанского вокзала.
В общем, наши вокзалы в скором времени сосредоточат в себе все и превратятся в многофункциональные торговые центры, а у некоторых даже появится своя «изюминка». Так, на крыше Павелецкого вокзала будет кафе, коктейль-бар и сад. Один из этажей займут офисы, в правом крыле расположится гостиница, а все подъезды здания соединят таким образом, чтобы из одного конца можно было беспрепятственно пройти в другой. В здании Ярославского вокзала также планируется открыть рестораны и различные магазины, в которых можно будет приобрести не только продукты, но и модную одежду. На Ленинградском предполагается разбить зимний сад, также там появятся салоны красоты и химчистка. Казанский вокзал превратится в большой центр развлечений для жителей Москвы и гостей столицы, Савеловский станет местом сбора любителей активного отдыха – здесь откроют спорт-бар для сноубордистов.
Не отстают от столичных и проекты региональных вокзалов. Например, в Адлере архитекторы намерены возвести здание вокзала прямо над железнодорожным полотном.
То, что вокзалы возможно превратить в современные городские торговые и развлекательные центры подтверждают примеры европейских городов. Например, чудеса архитектуры и техники прочно сплетены в концепте Центрального вокзала Берлина. В заботе об экологии создатели станции разместили на крыше модули солнечных батарей, от которых питаются световые табло и указатели вокзала. А, к примеру, Бельгийский Центральный вокзал в Антверпене - не только красивейшее архитектурное строение, которое называют железнодорожным собором, но и знаменитое место продажи ювелирных украшений. Рай для любителей этой продукции представляет из себя галерею из более чем 30 ювелирных магазинов, «вокзальная» публика здесь соответствующая. В пример всем транспортным узлам можно поставить и железнодорожный вокзал Аточа в Мадриде. Станция прибытия и отправления поездов в столице Испании поражает наличием экзотического сада площадью около 4 тыс. кв. метров. Кроме того, в здании вокзала находится один из самых знаменитых ночных клубов города.
Руководители проекта по модернизации российских вокзалов не только проанализировали опыт иностранных коллег, но и привлекли к сотрудничеству зарубежных консультантов, которые предлагают интересные решения по обновлению наших транспортных узлов. ОАО «РЖД» намерено не просто перенять успешный опыт западных стран, но и превзойти европейских коллег, по крайней мере, на примере столичного железнодорожного узла.