Вчера российский премьер Владимир Путин в Архангельске и Северодвинске провел радикальные переговоры с конфликтующими Министерством обороны РФ и Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) по поводу контрактов военно-морской части гособоронзаказа, и в результате были подписаны соглашения на беспрецедентную сумму — 280 млрд руб. О том, как готовились к приезду премьера в Северодвинск, и о том, как происходили эти переговоры,— специальный корреспондент "Ъ" АНДРЕЙ КОЛЕСНИКОВ.
Атомный подводный ракетный крейсер "Александр Невский" был в полной боевой готовности к запуску премьер-министра Владимира Путина. Подлодка только что вернулась из Белого моря, с ходовых испытаний. На ракетной палубе стояли команда и строители лодки, которые тоже выходили в море. В сторонке, я обратил внимание, держался немолодой, слегка сутулый человек с обветренным лицом и с трубкой во рту. Он задумчиво и немного хмуро глядел вдаль. Таким я представлял себе капитана Арктику. Я подошел к нему.
— Вы тоже ходили в море? — спросил я его.
— Конечно,— коротко кивнул он.
— И как?
— Штормило,— качнул он головой.
— Все время? — озабоченно переспросил я.
— Два раза,— глуховато сказал он.— Когда выходили в море и когда заходили сюда. Первый раз чуть из койки не выкинуло.
Я зачарованно смотрел не него:
— Ну и как она?
— Нормально. Устойчивая. Чего ей сделается? Железяка и железяка.
— Трубка, я смотрю, у вас выдающаяся...
— Обычная. Как у всех...— и он уткнулся взором в мутную рябь волн.
— А должность у вас какая? — несмело спросил я.
— Как какая? — переспросил он.— Фотограф из Северодвинска. Еле договорился, чтоб на корабль сопровождения взяли. Пойду я, инструмент готовить надо...
Но сначала он неторопливо почистил трубку. Пепел порхал в воду и таял в ней как снег.
Два сотрудника НПО "Аврора" подтвердили мне, что лодка и правда устойчивая. Они рассказали, что это не самое, конечно, большое изделие.
— Вон там, видите, две из трех самых больших стоят, 941-я серия, класс "Акула": "Северсталь" и "Архангельск" (атомные подлодки проекта 941 уже 30 лет являются самыми большими в мире.— "Ъ").
Название первой лодки возвращало слову "Северсталь" первоначальный высокий смысл. Название второй оставляло городу прежний.
С борта "Александра Невского" ракетами еще не стреляли. Зато с "Юрия Долгорукого" (и поначалу к премьерскому осмотру планировался именно он) — точно такого же подводного крейсера проекта 955 — было уже три пуска ракеты "Булава". Все три успешные (как ни странно). Теперь Министерству обороны РФ предстоит принять "Александра Невского". До сих пор отношения Объединенной судостроительной компании, где делалась лодка, и Министерства обороны были, как известно, крайне сложными. Гособоронзаказ срывался, потому что стороны не могли договориться о цене (см. "Ъ" от 2 ноября). Ко вчерашнему утру, когда в Северодвинске в присутствии премьера должны были подписываться основные контракты по гособоронзаказу, отложенные с начала этого года, компромисс был найден. Так, цена разработки проекта модернизированной подлодки типа "Ясень-М" поднялась с 6,3 млрд руб. до 13,4 млрд. При этом, по данным источника "Ъ", участвовавшего в переговорах, ОСК уступила в цене даже больше, чем Министерство обороны.
Эти переговоры шли вчера все утро. Кроме Владимира Путина в них принимали участие вице-премьеры Сергей Иванов и Игорь Сечин, министр обороны Анатолий Сердюков и президент ОСК Роман Троценко.
Нельзя было не заметить, что везде, где публично в этот день появлялся Владимир Путин, в поле зрения камер попадал и Владимир Пехтин, кандидат в Госдуму от "Единой России" по Архангельской области.
Этот человек сменил на посту кандидата от "Единой России" в области человека, казалось, бессменного, то есть Артура Чилингарова, который баллотировался здесь четыре раза подряд. Говорят, что вместо господина Чилингарова поначалу планировался Алексей Кудрин (см. "Ъ" от 5 августа), но еще до известных событий он сам сошел с дистанции до старта.
Господин Пехтин для Архангельской области человек новый и вызывает у жителей области интерес пока в основном чисто спортивный. Тут еще, похоже, просто не понимают, почему именно он и зачем.
На эти два вопроса не смог ответить и я, когда увидел Владимира Пехтина у трапа "Александра Невского". Кандидат был среди тех, кто встречал премьера, а потом сопровождал его и по палубе. Появление первого номера списка "Единой России" по Ставропольскому краю Игоря Сечина было здесь более уместно. Он по крайней мере главный переговорщик по оборонзаказу между Минобороны и ОСК, да и вообще куратор этого мегапроекта.
Обстановка перед подписанием документов была нервной. Такое ощущение, что торговля между ОСК и военными продолжалась и там тоже. В готовых документах меняли листы, сами документы меняли местами. Кое-что убирали. Потом стали просто что-то дописывать от руки.
— Мы не знаем, кто с кем подписывает! — с отчаянием говорили между собой девушки, которым было заверено править документы.
Вся эта суматоха и была, очевидно, результатом утренних переговоров. К тем документам, которые предполагалось дописать, безусловно, что-то добавилось.
В конце концов, все устроилось. В присутствии Владимира Путина Министерство обороны подписало с предприятиями ОСК семь контрактов вместо четырех по плану: на проектирование и постройку новых атомных подводных лодок (см. справку на стр. 1), ремонт старого советского атомного крейсера, а также на одно новейшее спасательное судно, которому, видимо, и предстоит их всех спасать.
Не уверен, что Анатолий Сердюков за всю жизнь столько раз пожимал руку Владимиру Путину, как за эти 20 минут. После шестого контракта премьер министру руку уже не протянул, и тот расстроенно, в свою очередь, развел руками. Может быть, он уже думал, что так будет всегда. И, когда в седьмой раз рукопожатие состоялось, Анатолий Сердюков выглядел по-настоящему удовлетворенным: ради этого стоило столько времени без устали работать над гособоронзаказом.
После подписания всех документов (а несколько контрактов с судостроителями подписал и ЛУКОЙЛ) Владимир Путин провел еще одно совещание с основными фигурантами дела. По его словам, по линии Министерства обороны были подписаны контракты на беспрецедентную сумму — 280 млрд руб. Это контракты не на год, как было до сих пор, а на три и на семь лет. Премьер считает, что это позволит перевооружить армию и флот.
Владимир Путин рассказал и про утреннее совещание. По его словам, больше всего обсуждали проблемы экономически обоснованных цен на продукцию ОСК. То есть речь шла о том, завышает их ОСК или нет (и вряд ли о том, не занижает ли).
— Минобороны закладывает в эти контракты рентабельность 20%. А готово заложить и 30, и 50%, только если будет понятно, что деньги пойдут на модернизацию предприятий,— разъяснял господин Путин.
То, в каком духе шло совещание в закрытом режиме, лучше всего описывает золоченая надпись над креслом в кабинете гендиректора "Севмаша" Андрея Дьячкова, где все и происходило: "Ежели кто чинить впредь будет помеху судостроительному делу, вешать того без рассмотрения персон. Государь Петр Алексеевич".