Судно, следовавшее на ремонт в порт Архангельска, в установленное время не вышло на очередной сеанс радиосвязи. Вместо этого спасатели зафиксировали срабатывание аварийных буев «Капитана Кузнецова». В спасательной операции участвуют несколько ледоколов и буксиры МЧС. Поиски корабля, на борту которого находится 11 человек экипажа, осложняются плохими метеоусловиями.
Последний сеанс связи с сухогрузом «Капитан Кузнецов» состоялся 15 ноября в два часа ночи. В этот момент «Капитан Кузнецов», приписанный к порту Санкт-Петербург и формально принадлежащий Северо-Западному пароходству, находился в горле Белого моря.
Как сообщили “Ъ” в ГУ МЧС РФ по Архангельской области, по официальным данным, сухогруз вышел из порта Варандей и направлялся в Архангельск для проведения ремонтных работ. На борту судна класса «река-море» было 11 человек экипажа.
В десять часов утра, после нескольких безуспешных попыток морского спасательного подцентра Архангельска связаться с судном, к предполагаемому месту нахождения «Капитана Кузнецова» вышел буксир СФ Госакваспас МЧС России «Калининградец». Еще один морской спасательный буксир «Неотразимый» (северный филиал Госакваспаса) готовится выйти из Архангельска в район поисков. По оценкам спасателей, ориентировочное время нахождения буксиров в пути при существующих погодных условиях — 32 часа. Помимо спасателей, к поискам пропавшего в Белом море сухогруза привлечены силы погранслужбы ФСБ России, расположенные на береговой территории вблизи места происшествия. А в аэропорту Васьково под Архангельском готовы к вылету самолет Л-410 и вертолет Ми-8 и две группы спасателей из архангельской областной службы спасения.
Впрочем, пока привлечь авиацию к поискам невозможно из-за нелетной погоды — в районе, где предположительно может находиться «Капитан Кузнецов», скорость ветра достигает 30 м/с, температура воздуха — три градуса Цельсия, а высота волны — около 3,5 м. Впрочем, по прогнозам синоптиков, уже в среду погода может улучшиться, и спасатели планируют около девяти часов утра поднять в воздух авиацию.
В главном управлении МЧС России по Архангельской области развернут оперативный штаб, в режиме реального времени поддерживается связь с Национальным центром управления в кризисных ситуациях. Кстати, уже удалось очертить примерный район поисков — в районе мыса Канин Нос по координатам 66 градусов 21 минута северной широты, 51 градус 08 минут восточной долготы и 68 градусов 10 минут северной широты, 42 градуса 27 минут восточной долготы зафиксировано срабатывание аварийных буев «Капитана Кузнецова». Как рассказал “Ъ” руководитель пресс-службы ГУ МЧС по Архангельской области Игорь Григорьев, ближе всех к этой точке находится работающий в Белом море ледокол «Владислав Стрижев», и его срочно ориентировали на поиск сухогруза. А из Архангельска ему на помощь направили еще один ледокол — «Диксон». Время его следования в заданный квадрат — около 30 часов.
В Северо-Западном пароходстве пока не комментируют происшествие с судном, обещая предоставить информацию после того, как будут проведены консультации с владельцами сухогруза. «”Капитан Кузнецов” находится у нас в менеджменте (управлении.— “Ъ”),— уточнили в компании.