На заводе утверждают, что контрольный пакет АвтоВАЗа может перейти Борису Березовскому
В субботу в обстановке полной секретности прошло внеочередное экстренное собрание акционеров АО АвтоВАЗ. Распространенный сразу после этого пресс-релиз не содержал практически никакой уточняющей информации. Стало известно лишь, что акционеры АвтоВАЗа проголосовали за передачу государству в залог контрольного пакета акций предприятия. Таким образом, завод избежал банкротства. Однако, по сведениям "Коммерсанта-Daily", это событие не исключает перехода крупнейшего российского автозавода к новому частному владельцу. Основным претендентом на заводе называют Бориса Березовского. Сам Березовский это отрицает.
Неожиданный отказ комментировать итоги собрания пресс-служба АвтоВАЗа мотивировала так: вся необходимая информация уже была распространена в ходе предыдущего собрания акционеров, и говорить больше не о чем. Напомним, что 31 мая акционеры компании достигли принципиальной договоренности о реструктуризации задолженности предприятия федеральному бюджету согласно постановлению правительства #254. Подразумевалось, что долг АвтоВАЗа в 2,855 трлн рублей будет погашаться в течение десяти лет ежемесячными платежами. При этом завод должен был передать в залог Российскому фонду федерального имущества (РФФИ) 51% своих акций. Намеченное на 2 августа собрание должно было окончательно решить вопрос о передаче акций.
В минувшую субботу вопрос о передаче акций государству был решен акционерами за 15 минут: АвтоВАЗ дополнительно эмитирует 27 194 625 голосующих акций, которые станут залогом выполнения его обещаний. Сразу после передачи акций в РФФИ завод начнет выплачивать ежемесячно по 100 млрд рублей в бюджет, параллельно осуществляя текущие платежи. Таким образом, АвтоВАЗ получает возможность отдать долги государству, не подвергаясь унизительной процедуре банкротства.
Однако, по информации "Коммерсанта-Daily", принятие решения об эмиссии вовсе не гарантирует заводу абсолютное спокойствие.
Как сообщил высокопоставленный представитель АвтоВАЗа, буквально перед собранием руководству завода поступила информация: в Москве вновь возник вопрос о банкротстве предприятия. По версии собеседника "Коммерсанта-Daily", Волжским автозаводом заинтересовались некие влиятельные московские бизнесмены. Среди них заводской аноним назвал хорошо знакомого с проблемами автозавода заместителя секретаря Совета безопасности России Бориса Березовского.
А еще на прошлой неделе получить контроль над АвтоВАЗом действительно можно было только через банкротство предприятия. Теперь же сделать это стало проще. Достаточно двухмесячной задержки очередного платежа в погашение долгов бюджету, и пакет АвтоВАЗа будет продан новому владельцу. Правда, будет ли это простая сделка купли-продажи или акции выставят на аукцион, пока неясно.
Сам Борис Березовский на вопрос "Коммерсанта-Daily", не собирается ли он или его ближайшие партнеры поставить АвтоВАЗ под свой контроль, ответил кратко, но емко: "Я нахожусь сегодня на государственной службе и бизнесом не занимаюсь". Что же касается близких ему структур, то, по словам Березовского, его партнерами на сегодняшний день являются Анатолий Чубайс и прочие государственные деятели, которые, в соответствии с занимаемыми постами, не могут проявлять личного интереса к крупнейшему российскому автопроизводителю.
ДМИТРИЙ Ъ-СУРЬЯНИНОВ, КИРИЛЛ Ъ-ГОРСКИЙ