приводит к срокам Ирина Парфентьева, корреспондент отдела экономполитики
На следующей неделе, 5 декабря, завершится почти двухнедельная "инспекция" первого вице-премьера Игоря Шувалова во Владивосток и в Приморской край — самая длинная командировка чиновника в регион. Даже исполнять свой гражданский (или служебный) долг — идти на выборы 4 декабря — вице-премьер будет на острове Русский, расположенном рядом с Владивостоком. За чем именно нужно "присмотреть" федеральному руководителю такого ранга, понятно: менее года осталось до начала саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), а новости о проблемах на стройке по сути новой инфраструктуры всего города появляются постоянно. Инспектировавший объекты в июле президент РФ Дмитрий Медведев и вовсе приказал кончать "с этим бардаком".
Был или не был "бардак" на стройке АТЭС, непонятно, но ликвидируют его ударно — как строители, работающие почти в круглосуточном режиме вахтовым методом (по состоянию на 1 ноября, по данным ФГУ "Дальневосточная дирекция Минрегиона", в той или иной стадии готовности находятся 96% объектов), так и те, кто проверяет объекты. Недавно Счетная палата обнародовала полный текст результатов весенней проверки строительства, констатировав удручающую картину готовности в чуть более чем 50% (см. "Ъ" от 25 ноября). Но уже недавно, 7 ноября, как сообщили "Ъ" в ФГУ, Минрегионе и подтвердили в аппарате господина Шувалова, коллегия палаты отметила, что нареканий к срокам строительства у нее по объектам саммита нет.
Далее возможно два варианта: либо на стройке возобладал метод, "и города мы можем строить за ночь", либо Счетная палата что-то пересчитала, в результате чего все сроки немедленно сошлись. Правильные — оба указанных ответа и еще несколько других. Во-первых, если в начале лета на стройке было задействовано 19 тыс. рабочих, то сейчас их уже 28 тыс. Во-вторых, 3 октября глава Минрегиона Виктор Басаргин подписал новый график строительства и сдачи объектов. В целом сроки не изменились — примерно конец второго квартала 2012 года, изменились сроки отдельных проектов исходя из актуализированных данных. Например, асфальт на мост через пролив Босфор Восточный укладывать зимой признали нецелесообразным, хотя и не сразу. Кроме того, летом появились поправки к действующему законодательству, снявшее ограничения на переселение граждан из ветхого и аварийного жилья на территориях, которые используются под объекты саммита.
Не менее важно и то, что более сговорчивым стал и традиционный "землевладелец" во Владивостоке и на острове Русский — Министерство обороны, к концу лета по поручению президента все таки согласовавшее график передачи 159 земельных участков общей площадью 4,52 млн кв. м под "мирную" застройку. Поэтому можно предположить, что больше нареканий у инспекторов к саммиту АТЭС в ближайшее время не будет, особенно если учесть, что многие объекты во Владивостоке строят, вообще говоря, с большим запасом по срокам.