Купить иномарку сегодня не просто. А очень просто. Вы едете в ближайший автосалон или в тот же Южный порт, — если имеете при себе достаточно денег, то уезжаете обратно на Mercedes или BMW. Однако, как говаривал Михаил Жванецкий, в действительности все не так, как на самом деле. Ваша радость обладателя престижной автомодели запросто может смениться горестными раздумьями подозреваемого в причастности к "хищению транспортного средства". Поэтому нелишне знать некоторые нюансы проблемы, чтобы не лишиться покупки и не выплачивать крупный штраф.
Слезай, приехали!
Минувшим летом Сергей Иванович N (фамилию не называем по понятным причинам) купил с рук новенький Mercedes-190, а остался без колес уже осенью. В этот день он поехал на дачу закрывать сезон. На выезде с кольцевой дороги его остановил инспектор ГАИ. Внимательно изучил документы, покопался в моторе, после чего продиктовал номер двигателя и корпуса иномарки кому-то по рации. Через полчаса к посту приехали оперативники, которые заявили Сергею Ивановичу, что его Mercedes числится в розыске. В связи с этим милиционеры объявили иномарку арестованной, а Сергея Ивановича задержанным до выяснения обстоятельств.
------------------------------------------------------
Вас могут задержать по подозрению в угоне
Заподозрить вас в пользовании угнанной автомашиной (по официальной терминологии милиции — "похищенной") могут по нескольким параметрам.
Первое. Авто с указанными на агрегатах вашей машины номерами может давно числиться угнанным как в нашем родном федеральном розыске, так и в списках Интерпола. Российские данные содержатся не только в "больших" компьютерах, расположенных на постах госавтоинспекции, но и в бортовых компьютерах автомобилей ГАИ (такими компьютерами якобы уже в ближайшие два года будут оснащены все машины автоинспекции). Сведения Интерпола содержатся в основной базе данных, к которой имеет доступ любое подразделение ГАИ.
Второе. Номера агрегатов могут оказаться перебитыми. Не факт, что сотрудник ГАИ сможет на глаз правильно определить подделку, но заподозрить вас в этом он способен вполне.
Третье. Документы на автомобиль оказываются поддельными.
Во всех случаях результат один: поскольку похищение авто — дело уголовное, вас и вашу машину обязательно доставят в ближайшее отделение милиции, передадут местному уголовному розыску и могут задержать на срок до трех суток.
--------------------------------------------------------
Mercedes вместе с хозяином был доставлен в ближайшее отделение. Там Сергея Ивановича подробно допросили (откуда машина, где купил, у кого и прочее) и, установив, что он вполне законопослушный гражданин, отпустили под подписку о невыезде. По факту же обнаружения краденой машины милиционеры возбудили уголовное дело, Mercedes отобрали.
А машину куда денут?
Теперь Сергей Иванович ездит на такси. Недавно он побывал на знаменитой Рябиновой улице. Там расположен отстойник машин, не понравившихся ГАИ. Сергей Иванович даже видел за забором, среди других изъятых автомобилей, свой Mercedes, который, как ему сообщили охранники, дожидается отправки инициатору розыска.
Вообще-то, с арестованным автомобилем сотрудники милиции могут поступить по-разному. Если он угнан на территории России, его возвращают владельцу. Когда же машина похищена из страны, с которой мы объединены соответствующим договором через Интерпол, то она опять-таки обретет прежнего владельца. Судьба автомобиля, угнанного на территории бывшего СССР (а с большинством республик Россия не связана договорами о выдаче угнанных машин), зависит от того, насколько ладят между собой МВД республик. Например, российским милиционерам несколько раз удалось договариваться с казахскими об обмене разысканными автомашинами, а с чеченскими — ни разу. Так или иначе из-за забора на свою новую, но отобранную милицией покупку вы сможете поглядеть на прощание в отстойнике на улице Рябиновой, куда сгоняют не только припаркованные не по правилам машины, но и отобранные, как числящиеся в угоне.
Куба — любовь моя
Сейчас покупать машину с рук опасно, но иногда это кажется выгодным. Тем более если автомобиль вам предлагает хороший знакомый. А если не очень хороший? Тогда стоит поинтересоваться, откуда машина. Если вам предлагают с рук машину с Северного Кавказа, Украины, стран Прибалтики и Казахстана, то лучше воздержаться от покупки. По сведениям МВД, до 90 процентов автомобилей, поступающих на продажу из этих регионов, угнанные. Что же касается Белоруссии — дело еще сложнее. Любая машина стоит там почти в два раза дешевле, чем в Москве.
Большого секрета в этом нет. С момента падения Берлинской стены русская мафия стала активно угонять автомобили из Европы в Россию. На Западе почву для успешного ведения этого бизнеса готовили представители криминальных структур России, эмигрировавшие из страны и связанные с контрабандой антиквариата. Часть своих капиталов, а также связи с таможней и местными правоохранительными органами они "вложили" в угоны. Львиную долю автомобилей крали в Западной Германии, а позже стали красть из Польши и Чехословакии, в последнее время из Италии, Швейцарии, Югославии. Ведение боевых действий в Югославии способствовало тому, что во многих городах автокартотеки были практически уничтожены, и перегонять авто по поддельным документам оттуда стало просто, особенно в волне беженцев.
Масштабы этого "бизнеса" уже в 1990 году оценили представители Интерпола: почти 80% иномарок, катающихся по Союзу, украдены в Европе. С тех пор ситуация несколько изменилась. Нет, количество угнанных автомобилей из Европы не сократилось, а даже возросло. Но теперь уровень взаимодействия МВД с Интерполом резко возрос, и сведения Интерпола содержатся в основной базе данных, к которой имеет доступ любое подразделение ГАИ.
Кстати, это почувствовали и сами угонщики. Вот какую историю довелось услышать от человека, назвавшегося Борисом, который перегонял из Чехословакии в Россию угнанные иномарки:
"Мой маршрут начинался в Словакии, куда я добирался за счет словацких криминальных структур. Они встречали меня, давали машину и документы на нее, я платил им доллары по предварительной договоренности. Например, за BMW пятой серии 1989 года выпуска с пробегом около 20 тысяч километров — $4-5 тыс. Словаки отвечали также за безболезненное пересечение границы — обеспечивали прохождение контроля. Если вдруг машину отбирали, как угнанную, в обязанности словацких партнеров входило мое освобождение из рук местных правоохранительных органов и возвращение денег. Но я не знаю случаев, чтобы кого-нибудь задерживали. А путешествие по отечественной территории — это уже мои проблемы. Машины в основном гнали в кавказские республики, где на них большой спрос, да и милиция там смотрит сквозь пальцы на угнанные "тачки". В последнее время я ушел из этого бизнеса, потому что на границах стали проверять автомобили по интерполовским каталогам угнанных машин. Опаснее стало работать".
Отсюда вывод — безопаснее покупать "тачки", угнанные в странах, которые в Интерпол не входят. Например, из Кубы или Северной Кореи. Или из стран Ближнего Востока, например Ливана, наконец, все той же Югославии. Так или иначе, напомним: если покупаете машину с рук, шансов на возмещение ущерба у вас нет. Другое дело, если купили угнанный автомобиль в каком-нибудь автосалоне.
"Рассадники преступности" стали лучше, чем были
Сейчас милиция утешает граждан тем, что в последнее время автосалоны перестали быть теми рассадниками преступности, какими были еще пару лет назад. Если в нынешнем году Московский уголовный розыск выявил только 100 похищенных машин, которые были затем реализованы через автосалоны, то в 1991 году это количество исчислялось несколькими сотнями. Дело в том, что ранее торговать машинами могла любая фирма, занимающаяся "торгово-закупочной деятельностью". Теперь на продажу автомобилей необходима лицензия. Имеющий такую лицензию салон отвечает за проданный им товар, а потому бизнесменам продавать краденые машины просто не выгодно.
НАЧАЛО ВЫНОСА Автосалоны, стоянки и предприятия автосервиса Москвы, попавшие в поле зрения милиции за последние 2 месяца
8 сентября с территории автосервиса АО "Балашиха-Лада" (г. Балашиха Московской области) милиционеры изъяли два краденых ВАЗ-21011.
В тот же день в Москве на автостоянке "Ясенево-15" (Ясеневский бульвар,3) найден находившийся в розыске автомобиль ВАЗ-2106.
20 сентября оперативники изъяли из автосалона "Пана" (Павелецкая площадь,1) находящийся в розыске микроавтобус Volkswagen, еще два микроавтобуса с перебитыми номерами, автомобиль BMW-318 с переваренной панелью с номерами агрегатов, Audi-80 без госномеров, а также два автомобиля Mercedes-230, 300, Volkswagen Passat и BMW-320 (у них были изменены номера агрегатов).
28 сентября на частной автостоянке у дома N 23 по Бережковской набережной был найден автомобиль BMW-316 с перебитыми номерами.
22 сентября на автостоянке на улице Введенского,21, милиционеры нашли три автомобиля BMW-735, 525 и 520, у которых были взломаны двери и изменены номера агрегатов.
7 октября милиция провела операцию на стихийном авторынке в поселке Котельники Люберецкого района Московской области. В результате у торговцев конфискованы четыре машины (ВАЗ-2104, Mercedes-250D, BMW-318 и ЗАЗ-1102), которые были похищены в столице.
14 октября при проверке автосалона "Саргон" (проспект Вернадского,135) сотрудники МУРа обнаружили и изъяли два автомобиля Mercedes-300 и 260, а также BMW-525. У машин были изменены номера агрегатов и отсутствовали сопроводительные документы.
22 октября милиционеры изъяли из автосервиса (Ленинградское шоссе,16) четыре автомашины BMW, Mercedes-230 и Jeep с перебитыми номерами.КОНЕЦ ВЫНОСА
Что делать, если вы оказались в подобной ситуации
Если вы купили угнанный автомобиль у частника и попались милиции, успокоить может одно. Без вашего собственного признания в причастности к угону ни одна статья Уголовно-процессуального кодекса (касаемая угона автомобилей) не сработает. Ведь даже последняя формулировка поправки к УПК (статья 212 "прим") гласит, что угон транспортной единицы может осуществляться "не с целью хищения" — позаимствовал чужую машину, чтобы срочно отвезти жену в роддом, например. Вас отпустят, но машину конфискуют. И, как ни печально, обязательно оштрафуют вас на 50 минимальных зарплат (сейчас это более миллиона рублей). Вернуть деньги, потраченные на покупку машины, не удастся. Другое дело, если краденая машина приобретена у юридического лица, например, автосалона. Пострадавший может подать в суд на это учреждение так называемый регрессный иск.
Нельзя забывать, конечно, что из-за торговли крадеными автомобилями автосалон, может быть, закроют, а его счета арестуют. Это происходит, если следствие докажет, что сотрудники салона заранее знали, что приобретают краденую "тачку". Или же сотрудники милиции ловили салон на такой торговле неоднократно. Тогда вам необходимо подать заявление в УВД, которое занимается расследованием, или в прокуратуру. Когда суд признает, что автосалон занимался деятельностью противозаконной, и вынесет приговор, арестованные счета будут разморожены и с них начнут возвращать деньги обманутым клиентам. Для вас же лучше, если какие-либо подозрения относительно происхождения вашей машины возникнут у вас до оформления документов на ее приобретение, а не позже.
Один придумал колесо, другой — как его снять
Совсем недавно сотрудники Управления по экономическим преступлениям ГУВД Московской области столкнулись с принципиально новым видом автомошенничества. Выглядит он следующим образом. Гражданин какого-либо западноевропейского государства (чаще всего Германии) приезжает в Россию на своей, заранее застрахованной дома машине. Обычно это машины марок BMW, Mercedes и Audi в возрасте одного-двух лет. Приехав в Москву или Подмосковье, "турист" вступает в сговор с какой-либо местной преступной группировкой. А дальше происходит следующее. Российские бандиты инсценируют угон иномарки. Владелец машины получает за это от них комиссионные, размер которых может колебаться от 30 до 40 процентов от реальной стоимости машины.
После "угона" хозяин не всегда обращается в милицию (не дай Бог, найдут), а срочно убывает на родину. Но случается, что в правоохранительные органы он все же обращается — в том случае, когда уверен в том, что машину спрятали надежно. На родине же он получает страховку. Любопытно, что западноевропейские страховые компании практически никогда не проверяют информацию об угоне в России. Тем временем здесь на автомобиле перебивают номера, подделывают документы на него и выставляют на продажу в Южном порту столицы.
Поскольку цена на подобную машину устанавливается ниже рыночной, то покупателей ждать не приходится. Каждому желающему приобрести иномарку бандиты предлагают заодно и "растаможить" ее в течение нескольких дней. Легальная такая операция занимает достаточно много времени и стоит довольно дорого — 5 EKU за один кубический сантиметр объема двигателя, что в среднем обойдется владельцу в несколько тысяч долларов США. Подобную же услугу преступники предлагают оформить всего за $2-3 тыс. Иногда для того, чтобы придать солидность своему предложению, они предъявляют клиенту удостоверения таможенников, которые, однако, никто и никогда не проверяет. Естественно, все таможенные документы поддельные, равно как и те, что мошенники выдают покупателям на машину. Такие же незаконные услуги предоставляются и по милицейским каналам: были случаи, когда автомобили оформлялись через отделения ГАИ, без уплаты пошлин, а впоследствии внутренние проверки выявляли эти нарушения.
Печальна судьба владельца такой иномарки, если его автомобиль сотрудники милиции все же "вычислят". За пользование нерастаможенной машиной ее отбирают (в пользу государства) и накладывают на владельца штраф в размере нескольких миллионов рублей (сумму штрафа установят в ГАИ, в зависимости от марки машины). Только в нынешнем году в Подмосковье в этой ситуации оказались более 30 автомобилистов. Всего же, по данным милиции, около 50% всех имеющихся в Московской области иномарок попали в страну в обход таможенных правил. И в любую минуту каждый из их владельцев может остаться "без колес".
До сих пор ни одну из подобных преступных группировок полностью сотрудники милиции не выловили. Задерживали в основном посредников. Поэтому сами милиционеры рекомендуют приобретать машины не у частных лиц, а в автосалонах, тем более что там торгуют уже растаможенными автомобилями. Если же денег на покупку машины в автосалоне не хватает (там они дороже, чем на рынке), нужно запомнить данные удостоверений таможенников, которые предлагают вам свою помощь. В таком случае есть небольшой шанс преступников поймать.
Словом, чтобы сейчас остаться "на колесах", вам надо приложить не меньше мозгов, чем тому, кто колесо изобрел.
ОТДЕЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕНЕГ