Экс-президент КамАЗа получил новое назначение
В среду Юрий Лужков представил московскому правительству своего будущего советника по промышленной политике. Это бывший гендиректор и президент АО "КамАЗ" Николай Бех. Московскому мэру пригодится не только опыт Беха в автопромышленности, но и его связи на федеральном уровне.
История с приглашением Беха в московское правительство тянется с лета ("Коммерсантъ-Daily" писал об этом 28 августа). Опытный руководитель, возглавлявший КамАЗ в самые трудные для завода годы и не допустивший полной остановки производства даже после пожара 1993 года, не мог не заинтересовать московские власти, которые озабочены проблемой вывода из кризиса двух столичных автозаводов — "Москвича" и АМО ЗИЛ.
Между тем 1 июля Николай Бех потерял работу — он не сработался с властями Татарии, получившими в начале этого года контроль над КамАЗом. Руководству республики не нравился президент КамАЗа, рассматривающий завод как предприятие не столько татарское, сколько общероссийское.
После отставки Николай Бех уехал отдыхать на Кипр. Как только он вернулся, начались интенсивные переговоры о работе в правительстве Москвы.
Надо сказать, что сейчас столичным властям как никогда нужен человек, способный находить общий язык с чиновниками федерального уровня и при этом сведущий в проблемах автомобилестроения. По данным АФИ, в начале осени застопорился процесс передачи 59,07% акций АО "Москвич" из федеральной собственности в собственность Москвы, потому что московские власти отказались выступить гарантом погашения долгов завода перед зарубежными кредиторами на сумму около $630 млн, предлагая перенести большую их часть на внешний долг России. Возможно, распутыванием узла вокруг контрольного пакета "Москвича" и займется Николай Бех на новом месте работы. Впрочем, сам новоиспеченный советник пока не комментирует свое назначение.
АНДРЕЙ Ъ-ГОГОЛЕВ, КИРИЛЛ Ъ-ГОРСКИЙ