Победителем тендера на официальное дилерство Mercedes-Benz в Перми стал продавец грузовиков — ООО «ЕвроТрак Пермь», на 100% принадлежащее немецкой компании «Зостмайер Интернационале». Борьба за дилерство была жесткой — по данным „Ъ“, на него претендовали семь-восемь компаний. Среди них, в частности, группа компаний «Экскурс», в которой уже считали вопрос решенным в свою пользу. Эта компания с итогами тендера не согласна и намерена добиться объяснений от концерна. При этом действующий дилер Mercedes — «Телта-МБ» считает, что пермский рынок слишком узок для двух игроков.
Как выяснил „Ъ“, тендер на официальное дилерство Mercedes-Benz в Перми выиграла компания «ЕвроТрак Пермь». Это ООО уже является официальным дилером немецкого концерна, но торгует только грузовыми и малотоннажными автомобилями Mercedes. Автоцентр компании находится в поселке Ферма в Пермском районе. По данным ЕГРЮЛ, единственным учредителем ООО является немецкая компания «Зостмайер Интернационале Шпедицион Остойропа Феркере» (зарегистрирована в городе Лотте участковым судом Штайнфурта). Стоит отметить, что «ЕвроТрак Пермь» еще с осени прошлого года ищет в свой штат маркетолога для работы со СМИ и с дистрибьютером, при этом с опытом «организации отдела маркетинга на предприятии „с нуля“».
Директор «ЕвроТрак Пермь» Хольгер Вернер вчера не смог оперативно прокомментировать информацию. Правда, в его приемной „Ъ“ подтвердили, что компания действительно выиграла тендер и на следующей неделе директор едет в Москву по этому вопросу. В Mercedes-Benz RUS подтвердили, что отбор заявок состоялся, но более подробно прокомментировать ситуацию не смогли.
ООО «ЕвроТрак Пермь» — официальный дилер ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» и авторизованная станция по техническому обслуживанию грузовых и малотоннажных автомобилей марки Mercedes-Benz. Компания открылась летом 2008 года. 100% принадлежит Sostmeier Internationale Spedition Osteuropa Verkehre GmbH. Эта же немецкая компания является учредителем группы предприятий «Зостмайер», также работающих в Прикамье под руководством Хольгера Вернера (ООО «Зостмайер», ООО «Зостмайер Лог-Инвест», ООО «Зостмайер Логистик»).
Как выяснил „Ъ“, заявки на дилерство претенденты подавали летом 2011 года. По данным источников „Ъ“ на автомобильном рынке, тендер неоднократно переносился. При этом сразу несколько пермских претендентов, имеющих те или иные знакомства с немецкой стороной, пытались повлиять на его результаты в свою пользу. По их словам, предварительное решение было якобы другим. Но в последние дни декабря комиссия по отбору заявок приняла окончательное решение, которое стало неожиданным для многих пермских дилеров. После новогодних каникул им пришли официальные отказы.
По данным „Ъ“, среди претендентов на дилерство была в том числе компания, подконтрольная Геннадию Удавихину. Это бывший акционер телефонного завода «Телта», который конфликтует из-за собственности с Игорем Морозовым (гендиректор «Телты» и владелец «Телты-МБ», сегодняшнего официального дилера Mercedes). В начале января этого года структуры Геннадия Удавихина две недели блокировали вход в автоцентр Mercedes «Телты-МБ». Это здание принадлежит именно Геннадию Удавихину, а в «Телте-МБ» утверждали, что он имеет виды на автомобильный бизнес.
Любопытно, что дилерство не получила и группа компаний «Экскурс» (официальный дилер Volkswagen в Перми), в которой еще в сентябре прошлого года заявили о планах стать дилером Mercedes и которая считалась одним из самых вероятных победителей конкурса. Директор «Фольксваген Центр Пермь» Андрей Чертков подтвердил, что от концерна им пришел официальный отказ. При этом он считает, что есть возможность повлиять на решение. «Есть немецкое представительство, есть прокуратура, — отметил он. — Мы не знаем, были ли нарушения при отборе или нет, нам не объяснили причин отказа. Но мы хотим добиться ответа».
Управляющий «Телта-МБ» Анна Карпова считает, что рынок не выдержит двух дилеров. «Он слишком узкий. Пример BMW — тому подтверждение. Один дилер закрылся («Верра Моторс» Алексея Новокшонова отказалась от продаж BMW летом 2008 года. — „Ъ“), другой вынужден был продать бизнес (компанию «Автомобили Баварии» в конце 2010 года выкупил холдинг «ДАВ-авто». — „Ъ“)», — напоминает госпожа Карпова. По ее словам, в 2011 году «Телта-МБ» продала порядка 250 автомобилей, а в этом году планирует продажу около 270 штук.
В «Экскурсе» ранее заявляли, что российский рост продаж марки в 2011 году и емкость пермского рынка позволят продавать в Перми около 400–500 автомобилей Mercedes в год. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2011 году продажи Mercedes-Benz в России выросли на 47% по сравнению с 2010 годом.