Совет директоров Балтийского завода целиком обновился. Все места в нем заняли представители государства и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), заменив в совете менеджмент Межпромбанка Сергея Пугачева. Тем самым ОСК укрепила контроль над Балтзаводом и теперь готова передавать ему заказы, объем которых вновь избранный совет обсудит уже в ближайшую пятницу.
Балтийский завод окончательно перешел под контроль государства. 20 января на заводе прошло внеочередное собрание акционеров, на котором был избран новый совет директоров. Большинство мест в нем заняли представители государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), которая управляет верфью с октября прошлого года. В совет вошли вице-президенты ОСК Анатолий Тюков и Дмитрий Мироненков, начальник департамента стратегического развития Григорий Меньших, начальник правового управления Илья Новосельский, начальник управления корпоративного развития и правового обеспечения ОАО "ЗЦС" ("дочка" ОСК) Максим Филиппов и гендиректор Балтзавода Валерий Венков. Также в совет избраны два заместителя директора департамента судостроительной промышленности Минпромторга Андрей Курасов и Константин Анциферов. Место представителя РФ (у государства "золотая" акция завода) занял директор департамента судостроительной промышленности Минпромторга Леонид Стругов, говорится в сообщении ОСК.
Таким образом, совет директоров завода полностью обновился. Из него вышли представители Объединенной промышленной корпорации (ОПК) Сергея Пугачева. Более года 88,32% акций Балтзавода находятся в залоге у Центробанка по невыплаченному кредиту обанкротившегося Межпромбанка (головная структура ОПК) на 32 млрд рублей. 29 декабря суд обратил на них взыскание — теперь пакет должен быть продан с открытых торгов. Наиболее вероятным его покупателем считается ОСК, которая, скорее всего, выкупит и имущество завода в рамках банкротства верфи.
Решение обанкротить завод было принято еще в прошлом году: 3 декабря, во время визита на завод, вице-премьер Дмитрий Козак заявил, что банкротство ОАО "Балтийский завод" — это единственный способ "разобраться с задолженностью" предприятия, которая составляет около 15 млрд рублей. Уже 13 января по иску ООО "Барс-Гидравлик Групп" петербургский арбитраж ввел процедуру наблюдения в отношении ОАО "Балтийский завод", тем самым начав процедуру его банкротства.
На период банкротства весь персонал завода решено перевести в подконтрольное ОСК ООО "Балтзавод-Судостроение", с которым будут заключаться все контракты на строительство судов. До завершения банкротства ООО будет арендовать мощности Балтзавода. По словам Валерия Венкова, вновь избранный совет директоров завода соберется уже в ближайшую пятницу. На нем будет избран председатель совета, а также будет обсуждаться загрузка верфи, сказал он. По словам представителя ОСК Алексея Кравченко, речь пойдет об участии завода в строительстве дизель-электрических и атомных ледоколов, а также в строительстве десантных кораблей Mistral.