Этот кабриолет Ferrari California покинул фабрику 11 апреля 1959 года и был 22-м по счету в серии из 47 экземпляров модели 250 GT, включая прототип. Двигатель V12, кузов цвета серебристый металлик работы ателье Scaglietti, салон из черной кожи, жесткий верх и дополнительные каплевидные обтекатели на передние фары... И еще известный владелец — Роже Вадим, французский кинорежиссер русского происхождения.
Вообще-то, первым владельцем числится Франко Маттиоли - производитель одежды, владелец собственного модного дома. Тот самый, для которого впоследствии будет создавать коллекции сам Джанфранко Ферре. Но это будет в 70-е, а тогда, в 1959-м у 25-летнего Франко не хватило денег на то, чтобы полностью оплатить новенькую Ferrari. Выручил Роже Вадим - так дорогая игрушка перешла к режиссеру. Роже Вадим - это, конечно же, псевдоним, взятый вместо настоящего имени Владимиром Племянниковым. Его русский отец, Игорь Николаевич Племянников, был французским дипломатом в Египте и Турции, где и прошло детство будущей звезды кинематографа. Мать — актриса Мария-Антуанетта Ардилуз.
Тут на арену выходят психологи, которые любят утверждать, что практически каждый взрослый мужчина бессознательно ищет женщину, которая была бы похожа на его мать. Для таких Роже Вадим стал бы настоящим подарком как доказательство правоты этой теории - все его четыре жены были актрисами. В 1952 году он женился на малоизвестной тогда Брижит Бардо. Первый фильм Вадима "И Бог создал женщину", вышедший на экраны в 1956 году, с участием Бардо и Жана-Луи Трентиньяна, сразу сделал его знаменитым. На следующий год они развелись, а в 1958-м Роже Вадим женился на датской актрисе Аннет Стройберг - именно ее можно увидеть на фотографиях вместе с Ferrari California 250 GT. На этих же фотографиях виден и итальянский регистрационный номер MO 51012, который получал еще Франко Маттиоли, проживавший тогда в городке Сассуоло — это в 17 км от Модены. С этими номерами Роже Вадим катался целых шесть лет, вплоть до продажи кабриолета в 1965 году. В заводских архивах осталось только лишь одно упоминание об этой машине, когда в 1959 году владелец возвращал ее на фабрику для установки новых тормозных дисков фирмы Amadori взамен менее эффективных штатных. Многие владельцы тогда так поступили.
В жизни режиссера были самые яркие женщины и автомобили. За свою жизнь Роже Вадим был женат пять раз, причем о трех своих женах в 1986 году он написал книгу, заголовок которой говорил сам за себя - Bardot, Deneuve & Fonda. Об автомобилях Роже Вадим не оставил никаких воспоминаний, и сегодня этим занимаются составители провенансов для аукционных лотов.
В 1961 году Вадим приобрел себе новую Ferrari California в короткобазном варианте с номером шасси 2175GT — такая модель обозначалась SWB, эти три буквы расшифровываются как Short Wheel Base. Заказ был оформлен через гараж Montchoisy, швейцарского дилера Ferrari в Женеве. К тому времени режиссер уже развелся с Аннет Стройберг и стал жить с 17-летней Катрин Денев, впрочем, и этот союз продлился недолго, так как в 1965 году Роже Вадим женился на американской актрисе Джейн Фонда. В том же году его "длинная" Ferrari California LWB с помощью того же гаража Montchoisy нашла себе нового владельца в лице Жоржа Ланга из города Анси на востоке Франции. И хоть этот город является столицей департамента Верхняя Савойя, новый владелец решил перекрасить машину в красный цвет, именуемый названием города из другого французского региона - Бордо. Кроме цвета кабриолет сменил, наконец, итальянские регистрационные номера на французские — 10 FY 74. На обновленной машине Ланг проездил всего пару лет, продав Ferrari в 1967 году и купив взамен Lamborghini Miura. Кто стал новым владельцем - неизвестно, последний раз кабриолет видели в 1973 году в Пон де ля Кайе в одном из гаражей среди выставленных на продажу подержанных машин.
Обнаружилась эта Ferrari California 250 GT только двадцать лет спустя. В 1993 году ее приобрел Ник Харли, который потратил три года на воссоздание автомобиля до полностью оригинального состояния. Отреставрированный кабриолет приобрел Жан-Клод Бажоль - известный коллекционер автомобилей марки Ferrari, который был лично знаком с Роже Вадимом и еще в начале 60-х несколько раз предлагал ему продать машину. Его мечта осуществилась только через четыре десятилетия.
В пятницу 3 февраля аукционный дом Artcurial выставляет Ferrari Califirnia 250 GT на торги - уникальный кабриолет на один день станет лотом N378 с эстимейтом €2.800.000 - 3.400.000.
FERRARI CALIFORNIA 250 GT LWB
Двигатель, тип V12
Объем двигателя, куб. см 2953
Максимальная мощность, л.с. при об/мин 237 при 5500
Трансмиссия 4МКП
Вес, кг 1379
Максимальная скорость, км/ч 233
Разгон до 100 км/ч, с 6,5