"В 2000-х использовали столько же реагентов, сколько сейчас, и автомобили сгнивали за год-два"

Антигололедные составы на дорогах Москвы вредят автомобилям, выяснили в центре "За безопасность российских дорог". Этой зимой коммунальщики вернули на улицы каменную соль, которая может разъесть кузов машины за сезон, предупреждают эксперты и советуют мыть "железного коня" как можно чаще.

Противогололедные реагенты на улицах Москвы опасны для автомобилей. Из-за них машины могут сгнить буквально за один сезон. К такому выводу пришли специалисты центра "За безопасность российских дорог". В этом году коммунальные службы снова стали использовать каменную соль. Она вызывает быстрое ржавение металла, отметил эксперт центра "За безопасность российских дорог" Роман Корнилов.

"В прошлом году только гранитной щебенки использовалась во дворах 20 тыс. тонн, –– рассказывает Корнилов. –– Теперь во дворы разрешили сыпать реагенты, и вместе с мраморной крошкой реагентов высыпят в московские дворы 130 тыс. тонн. Любая соль влияет на автомобили. Коррозия повышается, автомобили, соответственно, портятся. Если вы посмотрите сейчас, все машины покрыты белой пленкой, она более липкая и разъедает сильнее. В начале 2000-х использовалось примерно такое же количество соли, сколько сейчас закупили реагентов. Тогда автомобили сгнивали за год-два".

Чтобы уменьшить вред от реагентов, эксперты рекомендуют чаще мыть автомобиль. В состав противогололедных средств также попала мраморная крошка. Она создает большое количество пыли, которая вредит не только автомобилям, но и здоровью москвичей, сообщил заведующий кафедрой агроинформатики факультета почвоведения МГУ Дмитрий Хомяков.

"Фактически пытаются совместить обеспечение некой шероховатой поверхности и одновременно плавления льда и снега для облегчения механической уборки, –– поясняет он. –– Смысла в соединении двух этих материалов абсолютно нет. В их состав включили еще запрещенные к использованию в городах хлорид калия и соли муравьиной кислоты –– формиаты. Город потратил 2,5 млрд бюджетных средств на закупку этого реагента, и это нуждается в отдельном рассмотрении, не связанном с областью экологии".

Столичные власти опровергают заявления экологов. По словам главы департамента ЖКХ и благоустройства Москвы Андрея Цыбина, вещества, которыми посыпают пешеходные зоны, абсолютно безопасны.

Дарья Злотникова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...