Попытавшись продать ему сверхзвуковые бомбардировщики
Генеральный директор авиационного холдинга "Туполев" Василий Александров сообщил во вторник вечером агентству "Интерфакс" сенсационную новость: Министерство обороны приняло решение закупить у Казанского авиационного производственного объединения (КАПО) шесть стратегических бомбардировщиков Ту-160. По данным "Коммерсанта-Daily", столь значительное пополнение российских ядерных сил обошлось бы бюджету примерно в 5 трлн рублей. Однако в главном штабе ВВС, услышав о заявлении Александрова, удивленно заявили: "Что вы, это ерунда какая-то".
Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160. Максимальная взлетная масса 275 тонн. Максимальная скорость — 2000 км/ч, практический потолок — 16 000 м, дальность полета с нормальной боевой нагрузкой (20 т) — 14 тыс. км, с максимальной (40 т) — 10 500 км. Вооружение — крылатые ядерные ракеты Х-55, авиабомбы. Запущен в серийное производство на Казанском АПО в 1984 году, начал поступать на вооружение с мая 1987 года. Ту-160 должны были стать основой авиационного компонента советской ядерной триады. Предполагалось выпустить 100 таких самолетов — в противовес 100 американским бомбардировщикам B-1.
Проблема пополнения парка российских стратегических бомбардировщиков возникла после распада Союза. На Украине остались 19 Ту-160 (в Прилуках) и 23 Ту-95МС (в Узине), в Казахстане (в Семипалатинске) — еще 40 Ту-95МС. Москве же достались лишь 22 Ту-95МС, базировавшиеся в Моздоке. Но если с Алма-Атой в конечном итоге удалось договориться (22 самолета были перебазированы под Благовещенск, 18 — в Моздок), то переговоры с Украиной успехом не увенчались. Все закончилось тем, что Киев запросил за доставшиеся ему бомбардировщики $800 млн, Москва предложила $75 млн за 10 Ту-160, 12 Ту-95МС (именно столько самолетов, по мнению российских военных, еще способны летать после пятилетнего простоя) и 300 крылатых ракет Х-55 к ним. Кроме того, с 1992 по 1995 год ВВС РФ закупили еще 5 Ту-160, которые размещены в Энгельсе (Саратовская обл.)
Еще от нескольких новых бомбардировщиков российские военные, конечно, не отказались бы. Тем более что на КАПО в разной степени готовности находятся, по разным данным, от пяти до восьми бомбардировщиков. Однако еще в прошлом году и главком ВВС Петр Дейнекин, и тогдашний первый замминистра обороны Андрей Кокошин официально признали, что выкупить их армия не способна. Стоимость одного такого самолета составляет примерно $130 млн — в военном бюджете таких денег нет и в ближайшие годы не будет. К тому же все "ядерные" деньги брошены сейчас на доработку новой межконтинентальной баллистической ракеты РС-12М2 ("Тополь-М") — на днях главком ракетных войск стратегического назначения Владимир Яковлев пообещал, что первые шахтные "Тополя" (всего планируется произвести 90 РС-12М2) будут поставлены на боевое дежурство до конца этого года.
Заявление гендиректора "Туполева" (холдинг объединяет АНТК им. Туполева, Ульяновский агрегатный завод, самарское авиастроительное АО "Авиакор", КАПО и таганрогский авиазавод АО "Тавиа") военных удивило настолько, что они порекомендовали: "Да не публикуйте вы эту чушь". Ничего не знают о грядущей сделке и на самом заводе.
Так что скорее всего стремление Василия Александрова продать военным бомбардировщики так и останется его нереализованной мечтой.
НИКОЛАЙ Ъ-ГУЛЬКО