Лучшие аэропорты мира, согласно недавнему исследованию Международного совета аэропортов (ACI), находятся в Восточной Азии. Наши Шереметьево и Домодедово в список лидеров не попали
Лучшим аэропортом планеты в седьмой раз подряд был признан южнокорейский Инчхон. За Инчхоном в списке победителей следуют аэропорты Сингапура и Пекина.
Главными экспертами в этом ежегодном исследовании стали сами пассажиры, им предлагалось ответить на вопросы ACI прямо в аэропортах. Оценить работу "воздушных ворот" надо было по 33 пунктам, среди них: время, которое требуется на дорогу в аэропорт, на регистрацию и получение багажа, удобство парковки и ее стоимость. Оценивались работа служб регистрации, время ожидания на паспортном контроле, приветливость сотрудников. Очень важными оказались простота навигации в аэропортах и работа информационных служб, возможность быстро выйти в интернет и снять деньги с банковской карты. Отдельно выставлялись баллы ресторанам, магазинам, туалетам. И, конечно, одна из важных позиций — безопасность.
По мнению Олега Пантелеева, руководителя аналитической службы агентства "Авиапорт", успех аэропортов-лидеров объясняется их бизнес-моделью.
— В Азии авиапассажиры рассматриваются как туристы, совершающие покупки и, следовательно, оставляющие деньги. Подольше задержать пассажира в аэропорту — это уже элемент государственной политики.
В Инчхоне работают музеи с постоянно обновляющейся экспозицией, казино, бассейн. Там нет очередей, а терминалы удобно расположены.
В аэропортах США, если сравнивать с лидерами, больше внимания уделяется внутренним рейсам. А аэропорты Европы, несмотря на высокие оценки, которые они получили в ходе исследования ACI, лишены азиатского сервисного размаха. Россию в исследовании ACI представляли Домодедово и Шереметьево, но в лидеры они не попали. Как говорит Олег Пантелеев, наше стремление стать лучшими "осложняется визовым режимом и тем, что наши аэропорты являются самоокупаемыми компаниями". То есть если в Азии аэропорты — это чуть ли не нацпроекты, то у нас на первом месте бизнес.
"Огоньку" удалось узнать средние нормативы качества обслуживания пассажиров в Шереметьево. Так, к примеру, на ожидание очереди на регистрацию в эконом-классе должно уходить не более 15 минут, а на выдачу багажа — 12 минут после прилета. Время ожидания прохождения пограничного контроля по стандарту — 15 минут.
Сейчас во многих аэропортах страны строятся и реконструируются взлетно-посадочные полосы и терминалы. Так, в Домодедово расширяются пассажирский и грузовой терминал. В петербургском Пулково возводится главное здание аэропорта. Буквально на днях аэроэкспресс Адлер — Сочи связал аэропорт и город. А к саммиту АТЭС во Владивостоке должна закончиться капитальная реконструкция Владивостокского аэропорта.