По словам главного инженера СвЖД Игоря Набойченко, проект реконструкции железнодорожного вокзала Пермь-2 планируется разработать в 2013 году уже с прохождением Главгосэкспертизы. Об этом он сообщил сегодня на совещании, в котором приняли участие губернатор Пермского края Олег Чиркунов и министр транспорта Елена Громова. Как сообщает пресс-служба губернатора, реализация проекта разделена на 4 этапа. В первую очередь, предполагается построить подземный тоннель с выходами в город (в сторону ул. Барамзиной и в сторону ул. Дзержинского), на привокзальную площадь и платформы. На втором этапе планируется реконструкция задней части существующего здания вокзала, на третьем – строительство пассажирско-коммерческого корпуса и организация транспортных потоков на привокзальной площади. На четвертом этапе – строительство административно-технического корпуса и возведение общей крыши-оболочки. Площадь вокзального комплекса увеличится с 5,8 тыс. кв. м. до 20 тыс. кв. м.
Напомним, концепцию, каким должен быть современный железнодорожный транспортный узел, для Пермского края разработала компания Deutsche Bahn International GmbH. Согласно разработанной концепции по реконструкции вокзала Пермь-2 предполагается, что пассажиры пригородных электричек разместятся на нулевом этаже, а дальнего следования – на первом. На втором этаже предусмотрены помещения для администрации вокзала, торговые площади. При строительстве нового здания будет предусмотрено все необходимое для людей с ограниченными возможностями здоровья. Что касается прилегающей к Перми-2 территории, то на ней планируется разместить подземную и наземную парковки (на 400 мест), трамвайные пути максимально приблизить к зданию вокзала. В 2011 году привлечен генеральный инвестиционный организатор по проекту – ООО «Первая инфраструктурная компания INFRAONE». Разработано техническое задание на проектирование здания железнодорожного вокзала Пермь-2. ОАО «РЖД» выделило 25 млн. рублей на проведение предпроектных работ, которые сейчас выполняет ГУП МНИИП «МОСПРОЕКТ-4». Все предпроектные и проектные работы будут основываться на концепции, представленной компанией Deutsche Bahn.