Генеральный директор ОАО «Межгородтранс» Андрей Иващенко намерен требовать в суде полмиллиона рублей за ущерб, нанесенный забастовкой водителей городских автобусов и порчей подвижного состава. Кто выступит в качестве ответчика, пока разбирается полиция. Чиновники правительства намерены обсудить ситуацию с губернатором Павлом Ипатовым. Руководитель ОАО не планирует ничего платить протестующим и намерен подать иск на министра транспорта и дорожного хозяйства области.
Андрей Иващенко рассказал „Ъ“, что в пятницу обратился в ГУ МВД по Саратовской области с заявлением, в котором сообщил о то, что с 13 февраля по 17 февраля неизвестные периодически препятствовали работе автобусов возглавляемого им предприятия. Со слов господина Иващенко, водителям угрожали физической расправой, а также на улице Азина повредили автобус «Мерседес», которым управлял 41-летний водитель.
Вчера перед зданием правительства Саратовской области прошла очередная забастовка водителей автобусов маршрута 2К и 2Д. „Ъ“ уже писал об акции протеста, которая прошла в минувший четверг, 16 февраля. Люди требовали от ОАО «Межгородтранс» выплаты долгов за перевозку льготников, которая, по утверждению водителей, уже выросла до 12 млн рублей. В четверг утром шесть автобусов городского маршрута 2Д, который обслуживает ОАО «Межгородтранс», вчера утром выстроились на остановке «Саратоворгсинтез» (конечная остановка маршрута. — „Ъ“). Под передними стеклами автобусов красовались плакаты с требованиями вернуть долг. Тогда господин Иващенко заявил, что забастовка произошла из-за того, что в связи с развитием ОАО у многих частников есть риск потерять прибыльные маршруты, на которых, по планам руководства «Межгородтранса», будут работать собственные перевозчики предприятия. В долгах он обвинил региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства, которое, с его слов, не выплатило деньги за перевозку льготников. Последнее, впрочем, утверждает, что ОАО «Межгородтранс» получило все причитающиеся ему 52 млн рублей.
Вчера напротив регионального правительства выстроились уже 15 перевозчиков, которые требовали встречи с губернатором Павлом Ипатовым, выплаты компенсаций и отмены решения о расторжении договоров между ОАО «Межгородтранс» и частными перевозчиками, участвовавшими в акции 16 февраля, предпринятого руководством ОАО. Вышедший к протестующим зампред правительства Александр Стрелюхин пообещал обсудить их проблемы с губернатором.
Господин Иващенко уточнил „Ъ“, что из-за конфликта у предприятия есть прямые и непрямые убытки. «К последнему митингу у меня нет никаких претензий, потому что после того, как 16 февраля они сорвали мне план работ, я уведомил этих субподрядчиков о расторжении договора. Таким образом, они больше не имеют никаких юридических отношений с «Межгородтрансом» и могут делать, что угодно. Однако убытки, которые понесло предприятие от предыдущей забастовки, я с них взыщу. Это порядка 200 тыс. рублей, плюс непрямые убытки от нападений на автобусы, в итоге порядка 500 тыс.рублей. Уже определены подозреваемые, это бывшие водители, работавшие на маршруте 2Д», — заметил генеральный директор ОАО «Межгородтранс».
На сохранившиеся требования водителей маршрута о возврате не перечисленных им денег Андрей Иващенко реагировать не собирается. «Они пусть требуют, что угодно. Если у них есть доказательства того, что я якобы не выплатил им что-то, пусть подают в суд. Пока в арбитраже рассматривается процесс между ОАО и частными перевозчиками Красниковым и Феклиным, они требуют от нас 6 млн рублей, мы от них — 5 млн, пусть решение принимает суд», — пояснил господин Иващенко.
Напомним, ситуация в ОАО, 100% акций которого принадлежит облправительству, начала обостряться с осени прошлого года. В сентябре в руководстве компании произошли кадровые перестановки. Бывшего директора Бориса Кайданова сменил депутат Саратовской городской думы Андрей Иващенко. Заместителем руководителя был назначен также городской депутат Александр Ванцов. Было заявлено, что прежнее руководство накопило значительные долги. В частности, как утверждалось, у предприятия была кредиторская задолженность в размере 23,2 млн рублей, в том числе — 3,4 млн рублей по оплате труда и 1,3 млн рублей — долг перед внебюджетными фондами. Была информация, что проведенная по поручению губернатора Павла Ипатова проверка выявила, что 2010 год предприятие закончило с убытком в 1,5 млн рублей, I полугодие 2011 года — с убытком в 4,5 млн рублей.
Результатом предыдущей забастовки стало заявление министра транспорта Николая Годунова, который в прессе высказался за увольнение господина Иващенко. Кроме того, в комментарии одному из изданий господин Годунов сказал: «Иващенко, как князек — что хочет, то и делает в государственном предприятии. Захотел — 4 маршрута сократил, захотел — деньги людям не выплатил. Поведение этого директора не соответствует его должностным обязанностям».
Гендиректор ОАО считает, что «министру следовало бы внимательнее относиться к своим словам», и не исключает возможного иска о защите чести, достоинства и деловой репутации. «Я могу доказать, что у меня вся зарплата выплачена, даже с авансами», — пояснил гендиректор. В министерстве транспорта и дорожного хозяйства области сказали „Ъ“, что пока нет иска, обсуждать и комментировать нечего.