Компания "Трансаэро" переводит часть своих регулярных рейсов бизнес-направлений в аэропорт "Внуково". Специалисты связывают такой шаг с грядущей реконструкцией другого авиаузла –– "Домодедово", а также с тем, что "Внуково" в последние годы серьезно модернизировался.
"Трансаэро" переводит рейсы из "Домодедово" во "Внуково". 21 февраля председатель совета директоров аэропорта Виталий Ванцев и гендиректор авиакомпании Ольга Плешакова подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве. Глава "Трансаэро" сообщила, что компания начнет полеты из "Внуково" в мае нынешнего года. В основном — по бизнес-направлениям. И это не уход из "Домодедово", а расширение пассажиропотока, рассказала руководитель отдела бизнеса газеты "Коммерсантъ" Рената Ямбаева.
"Авиакомпания "Трансаэро" сегодня объявила о начале полетов из "Внуково" — три рейса по России, на Дальний Восток, и открывает рейсы за рубеж — в Киев и в Тель-Авив. В рамках общего объема бизнеса, в "Трансаэро" не такое существенное количество рейсов, то есть это можно назвать пробой полетов из "Внуково". Наши источники еще месяц назад говорили, что рейсов будет переводиться в целом к осени гораздо больше, но авиакомпания "Трансаэро" пока эту информацию не подтверждает. В результате "Трансаэро" будет летать из всех трех московских аэропортов — у них основной аэропорт – "Домодедово", есть часть рейсов из "Шереметьево", и вот теперь будут рейсы из "Внуково", — сообщила Ямбаева.
"Домодедово" теряет клиентов из-за предстоящего ремонта, считает главный редактор бизнес-справочника "Российский транспорт" Алексей Екимовский.
"В ближайшие годы Министерство транспорта планирует закрыть на ремонт одну из двух взлетно-посадочных полос "Домодедово". И таким образом, аэропорт останется вообще с одной действующей полосой. Будет ему проблематично обслуживать такое количество рейсов и авиакомпаний, которое есть сейчас. В то же время, "Внуково" буквально недавно открыло новый огромный, совершенно пассажирский терминал, и очевидно, администрация аэропорта привлекает перевозчиков лучшими условиями", — полагает Екимовский.
"Домодедово" останется лидером авиарынка, но "Внуково" постепенно будет все более наращивать обороты обслуживания, считает глава консалтинговой фирмы "Инфомост" Борис Рыбак.
"То, что они будут лидерами на протяжении исторически обозримого времени — в этом, честно говоря, особого сомнения нет. "Внуково" действительно модернизировалось. На рейтинге, я думаю, не скажется. Но "Внуково" должен сильно прибавить ближайшие пару лет. Сейчас "Пулково" вышел на третье место. Я думаю, что "Внуково" точно вернет себе третью позицию, и сократит отставание от "Домодедово" и "Шереметьево", — сказал Рыбак.
В связи с переводом части рейсов во "Внуково", аэропорт и "Трансаэро" договорились о строительстве ангара для Airbus А380 за $60 млн на базе Внуковского авиаремонтного завода.