Сегодня Министерство инфраструктуры своим приказом обязало автоперевозчиков за свой счет до июня 20013 года оборудовать тахографами автобусы на междугородных маршрутах протяженностью свыше 50 км и грузовики с полной массой свыше 12 тонн.
Мининфраструктуры такую меру объясняет заботой о безопасности пассажиров, поскольку с помощью тахографа на бумаге или в электронном виде фиксируются данные о скорости транспортного средства, его пробеге и времени, проведенном водителем за рулем. Согласно действующим нормативам, водитель автобуса может находиться за рулем не более четырех часов, после чего должен сделать 45-минутный перерыв для отдыха. До того времени, пока тахограф не будет установлен, его должна будет заменять индивидуальная водительская книжка. В разъяснении пресс-службы министерства, которым располагает Ъ, сказано, что оборудование тахометрами будет производиться в сертифицированных сервисных центрах.
Собеседники Ъ в автотранспортных компаниях и в ассоциациях перевозчиков инициативу министерства комментировали осторожно и просили не называть ни их имен, ни названий организаций.
Специалист по организации транспортных перевозок ассоциации перевозчиков Украины сообщил «Ъ», что значительная часть внутренних междугородних пассажирских перевозок в Украине осуществляется автобусами малой и средней вместимости отечественного или азиатского производства, на которых тахографы отсутствуют. Оборудованы такими устройствами, преимущественно, европейские автобусы и грузовики. При этом, по словам менеджера компании, которая занимается поставками и обслуживанием тахографов, стоимость оснащения им одного автобуса или грузовика составляет от трех до десяти тысяч грн в зависимости от модели и производителя устройства. Каждый такой прибор, установленный на автобусе, должен проверяться ежегодно; на грузовике – раз в два года.
Менеджер компании, занимающейся пассажирскими перевозками, рассказала Ъ, что, пока нет тахографов, водители обязаны фиксировать рабочий график в специальных книжках. «У нас таких книжек разного назначения и форм почти два десятка – и за их отсутствие любой из них ГАИ штрафует нашего водителя на 1700 грн», - сообщила «Ъ», выразив при этом надежду, что с обязательным введением тахографов эти книжки будут отменены, что упростит работу перевозчиков без ущерба для безопасности движения.