В администрации Нижнего Новгорода создадут рабочую группу по разработке концепции единого парковочного пространства города. Соответствующее поручение вчера на оперативном совещании дал глава администрации Олег Кондрашов своим заместителям Сергею Миронову и Владимиру Привалову и директор МКУ «Управление по организации работы объектов мелкорозничной сети и парковок города» Павлу Помелову. Машины, припаркованные на обочинах дорог, г-н Кондрашов назвал одной из главных причин пробок: «Очевидно, что без организации дополнительных парковок дорожная сеть с таким потоком не справится. Поэтому работа по созданию концепции должна быть проведена в кратчайшие сроки». По словам главы администрации города, «ситуация требует экстренного вмешательства»: «Любая свободная площадка в центре города, которая занята, но не используется, например, разрешение на стройку выдано, а работы не ведутся, будет рассматриваться под организацию временных парковок». В 2012 году администрация планирует продолжить создание парковочных карманов не только внутри дворовых территорий, но и на центральных улицах. Предпринимателям, которые возьмут на себя строительство многоуровневых стоянок, муниципалитет обещает льготные условия как в плане налоговых выплат, так и по подключению к инженерным сетям.
По данным ГИБДД на 1 июля 2011 года, на учете инспекции состоит более 390 тыс. единиц автотранспортных средств, еще около 20 тыс. ежедневно прибывают в город из пригородов и других регионов страны. По предварительным прогнозам, к концу 2016 года величина городского автопарка может достигнуть 450 тыс. машин, а уровень автомобилизации в городе вырасти с 309 автомобилей на 1 тыс. человек в 2010 году до 356 — в 2014 году.