Бывший владелец многопрофильной группы компаний «Нур» Маннаф Сагдиев ведет борьбу за активы одного из своих автодилерских подразделений — ЗАО «Ак Барс автомобили». Он пытается оспорить в арбитраже кредитные соглашения компании с банком ВТБ на общую сумму 90 млн руб. а также договоры залога по ним. Предметом залога, в частности, является салон Volkswagen на Ямашева. Если попытка господина Сагдиева не удастся, автосалон до конца мая должен быть выставлен на торги.
Владелец автосервисного ЗАО «Ак Барс автомобили» Маннаф Сагдиев оспорил в арбитраже сделки компании трех-четырехлетней давности с банком ВТБ, который является одним из основных конкурсных кредиторов ЗАО. В частности, господин Сагдиев добивается признания недействительными двух кредитных договоров и договоров залога по ним, утверждая, что они были подписаны неуполномоченными лицами и не получили одобрения акционеров.
Как сообщил суду представитель ВТБ Александр Семенов, кредитное соглашение на 50 млн руб. банк и ЗАО заключили еще 28 апреля 2008 года.
А в марте 2009 года банк предоставил «Ак Барс автомобили» второй кредит — на 40 млн руб. Обеспечением по ним служил один и тот же автосалон —Volkswagen на ул. Ямашева в Казани, а также личное поручительство господина Сагдиева.
Эти кредиты банку возвращены не были. Не удалось ВТБ взыскать сумму задолженности и с господина Сагдиева, несмотря на судебные решения. В итоге ВТБ с суммой задолженности 110,25 млн руб. стал одним из основных конкурсных кредиторов ЗАО «Ак Барс автомобили».
Компания сама инициировала собственное банкротство 7 октября 2010 года. На тот момент требования кредиторов ЗАО достигали 359,8 млн руб., а имеющееся у него имущество оценивалось всего в 209,1 млн руб. и находилось под арестом в рамках исполнительских производств. 15 ноября арбитраж ввел в ЗАО процедуру наблюдения, утвердив временным управляющим члена НП «Саморегулируемая организация „Гильдия арбитражных управляющих“» Алексея Герасимова. 23 мая 2011 года арбитраж признал ЗАО банкротом и открыл в отношении него конкурсное производство.
Как рассказал „Ъ“ знакомый с ситуацией источник, два автоцентра — Mercedes Benz на Гаврилова и Volkswagen на Ямашева — являются основными активами «Ак Барс автомобилей». По его словам, три конкурсных кредитора — банки ВТБ, Уралсиб и Альфа-банк, на которых приходится более половины требований реестра кредиторов, консолидировались и проводят единую политику. В частности, их стараниями «для большей объективности» 19 декабря 2011 года был утвержден новый конкурсный управляющий ЗАО (третий по счету) из московского НП «Саморегулируемая организация независимых арбитражных управляющих „Дело“» Татьяна Жукова.
Александр Семенов заявления Маннафа Сагдиева о недействительности сделок по кредитам ВТБ не признал, отметив, что все договоры были оформлены должным образом и получили одобрение акционеров — он представил соответствующие документы. Кроме того, представитель ВТБ указал, что господин Сагдиев пропустил срок исковой давности.
Ольга Николаева, представляющая интересы ЗАО «Ак Барс автомобили» (второй ответчик), требования не признала «по тем же основаниям». Представители истца на судебном заседании не присутствовали. В итоге арбитраж отказал господину Сагдиеву. Однако не исключено, что данные решения будут обжалованы в последующих судебных инстанциях.
Между тем 7 февраля арбитражный суд Татарстана по заявлению конкурсного управляющего признал недействительной сделку купли-продажи дилерского центра Mercedes Benz на Гаврилова (находится в 70% степени готовности) между ЗАО «Ак Барс автомобили» и одноименным ООО от 20 января 2011 года. Согласно заявлению госпожи Жуковой, он был реализован без одобрения временного управляющего по заниженной стоимости и «при неравноценном встречном исполнении»: договором его продажная цена была установлена в размере 10,5 млн руб. что в пять раз меньше суммы затрат на строительство (56,08 млн руб. с НДС) и в 11 — балансовой стоимости на 1 января 2011 года (118,9 млн руб.). Суд обязал ООО возвратить автоцентр в конкурсную массу ЗАО. Однако это решение было оспорено в 11-м арбитражном апелляционном суде в Самаре, который пока не рассматривал жалобу.
Срок конкурсного производства в отношении «Ак Барс автомобили» истекает 23 мая. Ожидается, что к этому времени будет реализовано имущество ЗАО, оцениваемое в 139,3 млн руб. В том числе автосалон Volkswagen балансовой стоимостью 125,6 млн руб. и 4,06 млн руб. запасов.
Не пожелавший быть названным участник местного авторитейла считает, что продажа автосалонов «Ак Барс автомобили» на торгах «вызовет несомненный интерес». Он полагает, что салон Mercedes Benz может привлечь, в частности «ТрансТехСервис», «Кан-Авто» и РРТ.
Впрочем, первый заместитель гендиректора ООО «Кан-Авто» Сергей Чернов сказал „Ъ“, что у его компании «интерес к этим активам слабый». Заявка на дилерство этой марки рассматривается не менее одного года «при наличии огромного количества кандидатов и очень высоких предъявляемых требований», пояснил он. Салон Volkswagen на Ямашева сейчас, по мнению господина Чернова, неактуален с учетом того, что «ТрансТехСервис» уже торгует этими автомобилями и, скорее, речь пойдет о продаже в данных автоцентрах машин других марок, либо вообще перепрофилировании объектов.